中新经纬9月14日电 据路透社报道，美国汽车工人联合会(UAW)周三概述了针对美国个别汽车工厂进行一系列罢工的计划，表示如果周四晚间未能达成协议，将是其首次同时针对底特律三大汽车制造商进行罢工。

报道显示，美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩表示，在与底特律汽车制造商就新的劳工协议进行的谈判中，工会仍存在很大分歧，并准备周四晚间合同到期时，在部分工厂举行罢工。

费恩表示，底特律三大汽车制造商已向146000名美国汽车工人提供了四年半的加薪幅度，幅度高达20%，但加薪幅度不够。

其中，福特汽车提议加薪20%，通用汽车加薪18%，斯特兰提斯集团(Stellantis)加薪17.5%。这还达不到工会所寻求的40%加薪的一半，包括合同批准后立即加薪20%和每年加薪5%，但目前的提议已均高于公司最初提出的报价。

报道称，工会的要求包括恢复所有工人的固定福利养老金、每周32小时工作制以及工作保障，保证和停止使用临时工。

费恩表示，汽车制造商拒绝了养老金、每周32小时工作时间和其他福利。他还批评了利润分配改革的提议，称该改革将减少工人的工资。

总部位于密歇根州的安德森经济集团估计，全美汽车工人联合会罢工导致底特律三大制造商关闭，可能给汽车制造商、供应商和工人造成超过50亿美元的损失，并可能导致更广泛的汽车供应商网络中断。

报道还称，美国劳工联合会产联主席利兹·舒​​勒告诉路透社，汽车工人不想举行罢工，“但如果有必要的话，为了达成公平协议，他们会这么做。”

舒勒指出，今年美国发生了200多起罢工事件。