中青报·中青网见习记者 王志远 记者 许亚杰 

近年来，增程车型凭借着良好的驾驶质感、超低的用车成本、没有里程焦虑等特性，受到越来越多用户的喜爱。从增程用户角度出发，选购增程车的决策，一定离不开节省成本、节约时间、提升体验等目标。而这一目标的达成，又与增程车电池容量大小息息相关。

数据显示，选购增程车型的用户，纯电行驶里程占比超过80%。但目前市面上增程车型纯电续航普遍都在100公里-200公里，无法真正将增程车的成本优势发挥到极致。为解决用户痛点，零跑汽车基于“超级增程”打造了零跑C01超级增程。

9月20日，零跑“超级增程 超真诚”发布会在浙江金华新能源汽车小镇举办。基于“超级增程”理念打造的首款车型——零跑C01超级增程上市，新车推出三个版型，售价为14.58万-16.98万元。

作为零跑汽车“双动力”战略落地的第二款增程车型，零跑C01超级增程完善了C01产品谱系，同时展现了零跑“超级增程”理念：用更大电池和更高配置，为用户带来更加省钱、省时、省心的出行体验。

零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明表示：“零跑C01超级增程在相同价位区间内，电池更大、配置更高，真正帮助用户实现‘省钱、省时、省心’，更接近增程本质。”

据了解，零跑C01超级增程搭载43.7kWh自研贯穿式电池包，CLTC纯电续航里程达316公里，可以满足日常城市通勤需求，极大地降低了能源成本。同时，零跑C01超级增程采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机最高效率最高可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km。

零跑C01超级增程轴距为2930mm，配合5050mm的车长，延续了纯电C级车的乘坐与储物空间。车内配备一体式舒适座椅，采用人体工程学设计，带来舒适便利的越级享受。

同时，零跑C01超级增程搭配专为车辆量身定制的12个高性能扬声器环绕立体声音响系统，得益于阿嘉米斯专业调校，配合全面优化的NVH表现，打造沉浸式座舱体验。同时，该车还搭载了同级罕见的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架，让舒适驾乘体验更上一层楼。

在智能化方面，零跑C01超级增程标配Leapmotor OS智能座舱，以高通8155芯片为核心，一颗芯片控制智能三联屏，打造智能座舱领先水准。Face ID人脸识别自适应系统满足行车和娱乐多形态需求。

同时，新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，搭载最多28个高精感知硬件、最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

安全方面，零跑C01超级增程采用超高比例的热成型钢、高强度钢，配合铝合金材质打造出高强度的车身结构，配合全方位的电池管理系统，从内到外保障司乘安全。

“从舒适体验到智能科技，再到极致安全，零跑C01超级增程基于零跑C01纯电再进一步，带来更强大的产品竞争力。”朱江明表示，“相信以零跑C01超级增程为代表的超级增程车型，将在未来收获亮眼的市场反馈，以‘双动力战略’为基石，用全域自研的技术实力和高质量服务市场与万千用户，为行业创造更多价值。”