中青报·中青网记者 张真齐

在前不久举办的2023德国慕尼黑国际车展上，宝马集团发布了新世代概念车，展示了下一代宝马车型的设计理念。

宝马集团董事长齐普策表示：“新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力，宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”

近日，宝马在北京举办沟通会，就新世代概念车的相关信息进行了分享和详细的解读。

记者了解到，新世代概念车展示了不同新世代车型的设计元素。具体来看，强劲有力的轮拱、收缩的上半部车身和陡峭前倾的“鲨鱼鼻”都是宝马的标志性特征。同时，车辆采用了近乎一体式车身，车头和车尾使用了立体线条和大面积车窗，打造出一种全新的设计风格。

而在车内，新世代概念车的物理按键已被减到最少。人车交互可通过BMW全景视域桥、中央信息显示屏和全新多功能方向盘得以完成。同时，BMW智能个人助理不断精进，提供语音控制功能，以增强用户体验。

据悉，在下一代BMW iDrive操作系统中，驾驶员和前排乘客都能与BMW全景视域桥上显示的信息进行互动，创造共享用户体验。驾驶员可以通过简单的手势将中央显示屏上的内容移到BMW全景视域桥上。

宝马集团相关负责人透露，下一代BMW iDrive操作系统基于高度集成的软件架构打造而成，将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、BMW云端的相关数据进行整合。因此，人车互动更加贴合驾驶情况和个人需求，带来全新的出行感受。

值得注意的是，新世代车型将率先在宝马位于匈牙利的德布勒森新工厂生产。其生产过程中完全不使用化石燃料，同时广泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料，这将极大推动个人出行向资源节约型模式转变。

通过优化车辆重量、空气阻力和滚动阻力，并采用第六代BMW eDrive电力驱动技术的电驱系统，以及智能热管理系统，新世代车型将在使用阶段实现更高能效。

除了高效电机外，全新BMW eDrive电力驱动技术还有其他重要的进展。比如新开发的圆柱电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。在这一技术的帮助下，第六代BMW eDrive电力驱动技术将使新世代车型的充电速度提高30%，续航里程提高30%，整车效率提高25%。

“新世代概念车将所有亮点汇集一体，代表了宝马集团的技术创新。通过这辆概念车，宝马集团展示了其面向未来的可持续发展。”上述负责人总结说，“新世代概念车标志着全新个人出行时代的开始，这一时代拥有丰富的数字化体验、实现零排放并贯彻循环永续理念，为未来打造纯粹驾驶乐趣。”