当前位置: 中青汽车频道->> 中青出行->> 正文
调休不是挪休,拼假不如多放假

2023-09-27 09:19    来源:北京商报    陶凤

近日,在某财经论坛前夕,谈到调休争议时,清华大学五道口金融学院副院长、金融学讲席教授田轩在直播间表示,调休还是要合理,不要因为调休给居民工作、生活带来困扰。

田轩指出,“所以我想建议调休的原则还是适当增加和延长假期,逢周末还是顺延,不要调休,释放快乐消费的活力”。

这一次,网友直呼专家靠谱,简直是广大打工人的互联网嘴替。#适当增加和延长假期#代表了大家的心声,很快冲向热搜第一。

近年来,每逢长假势必捆绑调休,无论是“五一”还是“十一”,但凡长假总要付出调休的代价。

不少打工人吐槽,如此放假不仅影响了正常的生活和工作节奏,用前后两个周末拼成长假得不偿失。

有效休息重要的一点是自由和惬意,但调休限制无形中缩小了人们的选择自由。调休换来的假期,调来的长假不像礼物,更像补偿。

调休制度执行已久,最初的调休是为了保持工作日的平衡,让大家既不会因为超长假期影响工作,又避免了工作日与节假日的冲突,同时也能促进消费和旅游。

任何一项制度都不可能十全十美,调休制也面临众口难调的问题。因此有支持者,也有反对者。但如果支持者越来越少,反对者越来越多就应引起足够的重视。

打工人在这个问题上的计较,值得被倾听。要认真思考和正确分析大家对假期如此敏感、计较的原因。

无论是基于个人考虑,还是长久以来有假难休的委屈,都是制定公共政策需要与公众保持沟通,也是需要正视的问题。

央视也曾点评这并非网友矫情,呼吁相关部门倾听大家的呼声,在制定调休方案时要以提高用户假期质量为目标,充分发挥假期的真正作用。

任何一项制度都需要与时俱进,适应不断变化的形势动态调整,尽量与当下的“此情此景”相匹配。

随着时代的发展,不少职业工作节奏和工作压力增大,一些职业“996”“007”加班已成家常便饭,连续工作势必影响劳动者的实际效率。

同时,疫后社会生活全面回到正轨,充足而有效的假期可以带来经济上的回报,对消费有很好的拉动作用,越来越成为各方的共识。

调休还是要合理,适当增加和延长假期。眼下,借由专家之口表达的意见被点赞,正是调休政策运行过程中宝贵的反馈。

对既有政策进行评估,与社会各界交换意见开诚布公。如此政策制定者和大众能够拉近距离,无疑会增进公众对政府工作的信任和理解。

调休不如增加假期,类似的建议每每引发共鸣,需要被重视的还有休假制度的完善。这些年反复被提到实行双休日、弹性工作时间和年假制度不能困在原地,应该在保障的同时,给予劳动者更多的自由和空间。(陶凤)




来源:北京商报

【责任编辑:王京辉】
中青出行
中青出行

《中国青年报•出行周刊》官方账号,每天推送出行、科技、文化类

品了又品
工信部:我国已建立结构完整、有机协同的新能源汽车产业体系

“经过坚持不懈努力,我国建立了结构完整、有机协同的新能源汽车

2023-06-21 11:57
工信部:将加大工作力度 推动新能源汽车产业高质量发展

工业和信息化部副部长辛国斌表示,当前,全球主要汽车生产国纷纷

2023-06-21 11:57
国家发改委:加快先进充换电技术标准制修订

国家发展和改革委员会副秘书长欧鸿表示,目前我国充电基础设施行

2023-06-21 11:33
热门点击

今年中秋节和国庆节的“加长版黄金周”,将进一步释放消费潜力,

READ MORE

昨天下午,北京市召开2023年中秋国庆假日文化旅游供给和安全

READ MORE

“现在高铁线最高速度是每小时350公里,但在真空管道里,用同

READ MORE

9月25日,交通运输部发布通知称,将在全国范围内开展道路运输

READ MORE