中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王志远 记者 许亚杰）10月28日，新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市。新车共推出4款配置，官方价格区间22.98万-26.98万元。

广汽传祺销售公司传祺ES9商品总监李雄表示：“对于想要有电车体验，又不想有里程焦虑的消费者来说，传祺ES9的出现，给了他们一个舒适旅行的更优选择。”

新能源时代，核心三电技术是基本功，也是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机，匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh电池包，实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验。

其中，25.57kWh电池包的采用，让传祺ES9在车身重量和续航之间实现了市内纯电，长途无焦虑。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下，纯电续航为143公里，按照每周5天，每天往返通勤20公里来计算，“充电一次，通勤一周”无压力；CLTC综合续航里程为1215公里，短途周边城市自驾游也能得心应手。

在智能能量管理策略加持下，传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，能做到馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。

此外，传祺ES9首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，能够实现低、中、高速自适应切换。

为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，让用户无论是车水马龙的城市道路，还是高速路段，都可以享受到更好的静谧性。

同时，传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9转向响应更灵敏，带来更好的行驶品质。

值得一提的是，在旗舰三电技术的加持下，传祺ES9支持全场景对外放电。电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右。如果遇到其他新能源车馈电，还能通过5.5kW的车对车放电，为同行的伙伴补能。