中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）11月17日，零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀。这也是继慕尼黑全球首秀后，零跑C10第一次在国内亮相，因此引来了很多人的关注与讨论。

零跑汽车品牌负责人介绍，作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，零跑C10基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，应用全球领先技术，提供纯电、增程双重动力选择。

在他看来，整车架构决定着车型的性能、稳定性和扩展能力，零跑C10源自于全球领先的LEAP 3.0技术架构，守护用户安全出行。该车搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构，实现高度中央超算，全车核心部件高效协同，为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。

同时，零跑C10也是行业内首批应用高通骁龙8295芯片的智能电动车，代表目前智能座舱的最高硬件水平。该车在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验，同时还搭载激光雷达，用户可进一步享受更出色的全维智能驾驶体验。

在整车的设计中，零跑C10也更加年轻化。新车融入了更多的平直线条与型面直角转折，平衡式前脸凸显稳固、可靠，裙线、腰线及水切线形成三线环抱，搭配三叉戟轮毂和机翼式后扰流板。整车给人以安全感的同时，充满运动活力。

在安全方面，受益于CTC 2.0更高集成度的一体式骨架结构，零跑C10整车扭转刚度高达42500N.m/deg，为年轻家庭提供安心守护。目前，该车已经获得中汽中心2023年度十佳车身奖和车身最佳结构单项奖。

零跑C10还使用了大量环保健康材料和新型工艺，从根源有效抑制了车内挥发性有机物排放；全球首款后排宝宝餐桌，为大部分年轻家庭解决手忙脚乱的出行场景痛点；婴儿可啃咬级有机硅材料与婴儿奶嘴材质相同，为宝宝提供全方位的呵护，让家人带娃出行更安心。

“本次广州车展全新亮相的零跑C10，进一步完善了零跑家族谱系。”上述负责人总结说，零跑汽车将以C10全球战略车型及C11、C01、T03等热销车型组成多类型产品矩阵，以更高的品价比、更丰富的产品选择、更具有价值的智能产品，助力新能源电动车市场全面扩容，让消费者享受到更高价值的用车生活。