部分车企也是为了维持它的一个销量水平，因此在年末价格促销力度相对较大，用利润冲销量也是为了保证自己的产业链各环节有效运行。

车企销售进入年末冲量阶段。

为完成全年销量目标，部分汽车品牌开启“以价换量”模式，推出购车补贴、限时优惠等活动。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说：“部分车企也是为了维持它的一个销量水平，因此在年末价格促销力度相对较大，用利润冲销量也是为了保证自己的产业链各环节有效运行。”

降价促销

11月初，比亚迪率先启动了年末降价促销，秦PLUS DM-i直降1万元，8.98万元起售，其他车型也有几千到几万不等的优惠，其中汉EV优惠幅度最高，达到了2万元。

上汽大众在年底也加大了降价力度。其中ID.3优惠达4.3万，ID.4X优惠达7万，ID.6X优惠达7.5万。一汽大众对ID.4CROZZ和ID.6CROZZ也有6.8万元左右的优惠。

售价更高的豪华品牌优惠幅度更是惊人。一汽奥迪A4L目前优惠幅度已经接近10万元，低配车型裸车价已经到了23万左右。

沃尔沃XC90甚至有经销商给出了接近20万元的优惠，不过前提是需要办理分期购车业务。此外，沃尔沃S90、XC60、S60三款车型也有9.4-13.27万元不等的优惠。

新能源汽车方面，11月30日，极越01宣布全系直降3万元，而这距其10月27日正式上市还不到一个月时间。此外还限时赠送12个月免费高阶智能驾驶体验，并且买断高阶智驾包的价格限时下调至1.99万元。

刚上市就降价的还有长安旗下的深蓝汽车。11月初才上市的深蓝S7 520Pro纯电版如今优惠1万元，长安旗下的其他车型诸如CS75 PLUS、欧尚Z6智电iDD等车型也有1.5万-3万元的优惠幅度。

新势力这边，理想汽车给出了最高3.6万元的购车补贴，消费者还将获赠价值2000元的油卡。此外，还推出了12月限时2.5%的年费率，将L7、L8两款车型的首付拉低至5万元左右。

零跑汽车全系给出了5000-17000元不等的现金优惠，此外部分车型还可获得最高5000元的选装基金。

蔚来则给出了万元礼包，包括价值4560元的NOP+增强领航辅助功能一年使用权、5000元选装基金、30张换电券等，需在12月31日前下订才能获得。

哪吒S新增了两款车型，分别是715新享版和650 AWD新享版，售价分别为19.98万元和22.98万元。这两款车型的配置与哪吒S 715版、650 AWD版完全相同，但价格却下降了3万元。

地方频推补贴政策

在各大车企向销量总目标发起最后冲刺的同时，多地也相继推出促进汽车消费的政策，通过发放消费券或给予购车补贴等方式，进一步激活汽车消费市场。

据中国经营报报道，在中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉看来，今年12月份，车企仍在密集发布降价信息，与地方频推汽车补贴政策密切相关。

“今年确实有点儿特殊，按照行业惯例来说，一般是‘金九银十’‘铂金11月’有价格优惠，其中11月份车市价格优惠最大。真正进入12月后，车企基本就收回价格优惠，因为有些经销商在最后一个月也完不成销量任务，拿不回商家返利，所以也就选择不冲量了。”

12月1日，江西面向全省发放总额为1953万元的“2023江西省级汽车消费券”；11月28日，南京开展汽车消费补贴活动，消费者买车最高可享受8000元大额补贴；大连在11月28日至12月31日期间向市民发放总额2000万元的“2023大连市冬季消费券”；11月25日，苏州启动冬季汽车消费节，对在苏州市购买新能源乘用车新车的个人消费者提供消费红包补贴，补贴资金总计1万元。

除上述地区外，广东、四川、甘肃、新疆、长沙、青岛等地也于近期发放了促进汽车消费的政策“大礼包”，其中购车补贴金额从数千元到上万元不等。

“各地出台促进汽车消费的政策较为直接、针对性较强，对于提振汽车市场消费以及优化消费环境等方面有一定的促进作用。通过发放消费券或给予置换补贴等方式，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量，有助于全年汽车产销量冲击新的高度。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

综合自央视财经 、每日经济新闻、中国经营报等。