中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王志远 记者 许亚杰）近日，飞凡“双子星”全国试乘试驾会在北京拉开帷幕。在为期两天的试驾会上，飞凡汽车带来了在广州车展上市的2024款飞凡R7和飞凡F7，让现场嘉宾轻松体验飞凡“双子星”动静皆宜的“智能舒适”之道。

据介绍，飞凡R7由曾打造出“大众最美车型”CC的首席设计师Martin Kropp亲手打磨，以极简线条勾勒，辅以宽肩设计，带来简约、豪华美学风格。其4.9米车长、2.95米轴距、低至110毫米电池包超薄垂直高度，提供了更宽敞的乘坐空间。

进入车内，映入眼帘的便是备受用户好评的飞凡巴赫座舱。以新款R7为例，其全新配备的飞凡巴赫大师方向盘，与智驾智舱场景深度适配，实现舒适、智能和安全性的更优平衡；行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，让声音也有方向感，行车更安全；巴赫座舱通过五感统和的晕车舒缓系统，有效舒缓乘员30%-50%的晕车症状。

在北京站试驾会的道路试驾环节，飞凡汽车特地安排了道路环境复杂、车流量较大的地面道路、城市高架路和机场高速，进行了长达17公里、近1小时的超长体验。

试驾过程中，记者在飞凡R7上体验到4K级动力顺滑感、纯电线性刹车、续航增程等场景迅捷表现，以及车身姿态控制、横风抑制场景、驾乘低速度觉察等场景的平稳表现。

同时，飞凡R7还以华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢，完全打通智驾、智舱，AR画面更智能显示。视觉丰富性和体验细腻感层面也大幅优化，极大提升主驾直觉交互环境感知能力。

值得一提的是，新款R7的无级驾驶模式，打破行业普遍的舒适、运动、节能三种简单风格，可自定义调节动力响应、能量回收介入力度，行车风格可柔缓舒适，亦可迅猛酣畅。