北京时间12月16日，美国证券交易委员会文件显示，阿里巴巴集团（以下简称“阿里”）附属公司淘宝中国控股有限公司（以下简称“淘宝中国”）计划售出2500万股小鹏汽车有限公司（以下简称“小鹏汽车”）股权，总价值约3.91亿美元。

对此，阿里相关负责人表示：“我们根据自身的资本管理目标，出售所持的部分小鹏汽车股份，持股由10.2%降至7.5%。小鹏汽车是中国电动汽车领域的领军者之一，我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏汽车的前景，期待与该公司的持续合作。”

针对此次减持，12月16日小鹏汽车相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示：“阿里自2017年A轮就开始战略投资小鹏汽车。阿里减持是在执行其2023财年第三季度财报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。此外，阿里此后仍然是小鹏汽车第二大股东，持股约8%，将继续和小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。”

阿里与小鹏汽车渊源颇深。小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏曾任职阿里移动事业群总裁。2017年，阿里入资小鹏汽车占股10.03%，成为公司第四大股东。2020年8月份，小鹏汽车在纽交所挂牌上市。2021年7月份，小鹏汽车在港交所主板挂牌交易。小鹏汽车彼时在港上市的招股书显示，何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东，持股21.75%，而淘宝中国的持股比例为11.9%，是小鹏汽车的第二大股东。

芯砺智能科技（上海）有限公司首席战略官陈超卓向《证券日报》记者坦言，阿里出售所持小鹏汽车股份的一个重要原因可能是优化业绩，并不代表不看好小鹏汽车，其依旧是小鹏汽车第二大股东。

12月6日，小鹏汽车曾公告称，小鹏汽车已向大众汽车集团的联属公司Volkswagen Finance Luxemburg S.A.成功发行了9407.93万股A类普通股，约占完成交易后小鹏汽车已发行及在外流通股本总额的4.99%。

上述小鹏汽车负责人进一步表示：“小鹏汽车今年与大众汽车集团建立了战略合作，大众汽车集团目前是小鹏的第三大股东。小鹏目前在手现金超过400亿元，下半年正向的自由现金流达数十亿元，现金充裕且现金流大幅改善，业务也将持续高速发展。”

陈超卓认为，大众汽车集团与小鹏汽车合作，不仅是为了获得投资收益，更是看好小鹏汽车未来的发展潜力，毕竟小鹏汽车的智能驾驶和智能电动汽车底盘是具有优势的。

小鹏汽车日前发布的财报显示，今年第三季度，公司实现营收85.3亿元，同比增长25%，环比增长68.5%；净亏损为38.9亿元，同比扩大63.6%，环比扩大38.6%。此外，从小鹏汽车最新交付数据来看，小鹏汽车11月份共交付新车2万辆，同比增长245%，其中小鹏G6交付8750辆。截至11月末，小鹏汽车2023年累计交付量为12.15万辆。

对于小鹏汽车的发展前景，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受《证券日报》记者采访时表示：“小鹏汽车最为人称道的是其NOA（导航辅助驾驶）。目前，NOA已经成为中国市场用户购车考量第四大要素。”（证券日报记者 刘 钊）