3月5日消息，据工业和信息化部最新披露的数据显示，2023年，我国锂离子电池产业延续增长态势，行业总产值超过1.4万亿元。

据统计，2023年，我国锂电池总产量超过940吉瓦时（注：1吉瓦=100万千瓦），同比增长25%。

其中，在电池环节，2023年1—12月消费型、动力型、储能型锂电池产量分别为80GWh、675GWh、185GWh，锂电池装机量（含新能源汽车、新型储能）超过435GWh。出口贸易持续增长，1—12月全国锂电池出口总额达到4574亿元，同比增长超过33%。

此外，在出口贸易上，产业也持续增长，2023年我国锂电池出口总额达到4574亿元，同比增长超过33%。

事实上，锂离子电池产业的高增长离不开新能源汽车产销的走俏。据悉，锂电池下游主要可分为动力、消费和储能三大领域，其中，动力锂电池主要应用领域为电动汽车、电动轻型车、电动工具等，是当前锂电池的主要应用场景。

从去年的新能源汽车销售情况来看，中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8% 和37.9%，市场占有率达到31.6%。

新能源汽车销量走俏的同时，锂电池装车量随之“水涨船高”。中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2023年1-12月，我国动力电池累计装车量387.7GWh,累计同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量126.2GWh,占总装车量32.6%，累计同比增长14.3%；磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh,占总装车量67.3%，累计同比增长42.1%。

值得注意的是，在2021年和2022年，新能源汽车市场飞速发展同样带动了中国新能源汽车用锂电池出货量高速增长，装机量的同比增幅分别达到142.80%和90.68%。

业内人士分析称，随着传统车企在新能源汽车领域的布局增加和造车新势力的持续爆发，我国的新能源汽车市场将继续保持高速增长的局面，锂电池出货量也将相应地呈现持续增长的态势。

来源：环球网