据英国《金融时报》网站3月3日报道，据世界最大的电池材料制造商之一优美科公司的负责人称，美国汽车制造商在销售电动汽车方面遇到困难，而中国市场则蓬勃发展，这是因为美国的产品质量较差。

优美科公司首席执行官马蒂亚斯·米德赖希表示，相比美国，中国电动汽车销量猛增，因为其性能更出色，也更具价格优势。

他在受访中谈到中国车辆时表示，“他们的车就是好，人们愿意买”，“美国制造商似乎在推出优质电动汽车方面遇到困难”。

米德赖希提到，他们的客户包括大众汽车、宝马以及中国的远景动力。他还补充说，由于需求疲软，美国汽车制造商也在放缓电动汽车工厂的扩建计划。

根据中国乘用车市场信息联席会的数据，2023年中国新能源乘用车销量激增逾36%，增至770万辆以上。

去年在中国售出的2170万辆乘用车中，新能源车销量占比超过三分之一，相比之下，2022年的占比为28%。

尽管去年美国包括插电式混合动力车在内的新能源车销量急剧上升，但当地市场规模依然有限。

根据咨询公司CRU集团的数据，2023年美国新能源车销售额增长近58%，达到150万辆，但也仅占该国汽车市场总销售额的9.6%。

报道称，中国汽车制造商比亚迪已超越埃隆·马斯克的特斯拉，成为全球最大的电动汽车生产商，这凸显了中国电动汽车制造业的成功。

美国需求疲软促使福特公司削减其F-150“闪电”电动皮卡的生产，并缩减了其在密歇根州的一座电池工厂的规模。通用汽车和特斯拉也暂停了部分电动汽车制造扩张计划。

然而，与被认为是难啃的硬骨头的美国市场相比，中国市场的成功背后有文化因素的作用。

这是因为美国司机更倾向于选择大型车辆，而汽车分析师表示，这些车辆的电池更昂贵，销售起来更难。

CRU集团分析师萨姆·阿扎姆表示：“（市场上）缺乏居民负担得起的车辆，这才是阻碍美国电动汽车进一步普及的主要因素。”

米德赖希表示，中国（企业）拥有“市场所需要的东西”。（参考消息网）