中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王志远 记者张真齐）4月12日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日活动在广汽研究院举办。本次科技日推出了无图纯视觉智​驾系统，以及高安全大容量全固态动力电池，这两项技术均计划于2026年装车搭载。活动现场还展示了电磁悬挂、MLounge祺迹头等舱、MBoard2.0祺迹芯智​底盘、飞行汽车等多项技术。

众所周知，动力电池作为新能源汽车的核心零部件，与续航里程、安全性等关键指标直接相关，动力电池技术的发展也是全球汽车产业电动化转型的技术高地。

广汽集团总经理冯兴亚冯兴亚介绍，广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。

需要注意的是，汽车行业新一轮科技竞赛的主战场在智​能网联新能源汽车，智​能化特别是自动驾驶成为竞争的焦点。

本次科技日推出的广汽无图纯视觉智​驾系统，可应用于复杂多变全场景，与目前主流技术路线相比，它不仅不需要高精地图，更不依赖激光雷达，而是结合视觉传感器和行业顶尖的AI算法，像人一样感知世界，用更简洁的硬件系统就能实现覆盖范围更广的智​能驾驶，为用户带来了更丰富、更自由、全场景的驾驶体验。

据冯兴亚介绍，广汽无图纯视觉智​驾系统在视觉识别上具备三大领先能力，使其在自动驾驶领域中具有显著的优势。首先，极其精准地理解复杂交通道路的能力。其次，超强的交通信号灯识别能力。再次，处理复杂多变场景的能力。

目前，广汽在自动驾驶技术领域同时布局了主流的“多传感融合技术”和前瞻性的“无图纯视觉技术”两大技术路线，而且广汽两条路线都将摆脱对高精度地图的依赖。

此外，广汽新轻商板块——祺迹汽车也在本次科技日正式发布，现场展示的MLounge祺迹头等舱支持L2-L4级智​能驾驶，将在今年内量产；MBoard2.0芯智​底盘应用“软件定义底盘技术”实现舱驾分离。

冯兴亚表示：“面向未来，广汽集团将凭借强大的研发实力和丰富的专利成果，深耕智​能驾驶和新能源汽车领域，积极为广州乃至全国汽车行业高质量发展、建设汽车强国做出广汽贡献。”