中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐）2023年8月，工业和信息化部等七部门发布的《汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）》（以下简称《方案》）要求，鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。《方案》明确表达了国家对混动技术的支持，

继以50亿元补贴打响车市品质普及战之后，上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版共四个版本车型，预售价格为11.98万-14.68万元。

记者了解到，在DMH超级混动技术这股“新动能”的驱动下，荣威持续发力混动市场。荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH超级混动系统，是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用。

该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱、超混专用长续航电池组成，针对SUV多元化用车场景进行技术升级，满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。续航和能耗方面，荣威D5X DMH采用21.4 kWh专用高效长续航电池，带来135km纯电续航；零热失控技术和航空级电芯热管理系统，让电池可靠且耐用。

此外，荣威D5X DMH坚持为用户打造“生命不分等级、安全全面保障”的安全品质。被动安全方面，D5X DMH采用79%高强度钢的新一代加强型高强度笼式车身，以及双侧小偏置碰撞结构设计，为全车乘员提供同等保护；主动安全方面，荣威D5X DMH采用针对长途出行场景打造的L2级地平线视觉智驾辅助系统，助力用户安全出行。

上汽荣威相关负责人表示：“未来，荣威将继续以DMH超级混动技术等核心技术为锚点，聚集各方优势资源打造实力更强的产品矩阵，坚定打好技术战、打响‘品质普及战’。”