中国经济网北京5月11日讯（记者 郭跃）昨日，上汽集团发布产销快报，4月，集团整车销售360,010辆，同比下降3.73%。

聚焦上汽集团旗下各主要分公司表现，分化明显。其中，集团内销售冠军上汽通用五菱延续了3月的高增速态势，4月增速依旧保持两位数水平，达16.81%，共销售123,000辆，也是集团内月销唯一突破10万辆的公司。综合1-4月，其累计售出347,009，增速为16.52%。

2024年以来表现回暖的上汽大众同样延续好状态，4月共售出92,013辆，同比增长4.18%，销量紧随上汽通用五菱。综合1-4月，其累计售出340,072辆，增速达8.08%，销量同样位居集团内第二名。

相比之下，4月，上汽乘用车销售63,315辆，同比下滑7.24%。1-4月累计售出225,845辆，下滑幅度达14.68%。据乘联会数据，4月，国内自主品牌乘用车共零售88万辆，同比增长11%；上汽通用4月销量接近5万辆，同比下滑37.92%，是上汽集团内下滑幅度最大的公司。1-4月累计售出161,165辆，下滑幅度接近4成。

此外，上汽集团高端电动车品牌智己仍保持着较高增速，4月销量增速达49.33%，1-4月累计增速更达到125.16%，领跑集团内部。但智己目前的高增速仍是基于较小的基数，其仍未实现销量绝对值的爆发，4月，智己的销量为3000辆，1-4月为13,001辆。而即将开启交付的智己L6，无论产品力亦或人气都颇有热卖前景，其目前订单量已达2.1万张，智己L6能否助力智己实现规模的跨越，值得期待。

在上汽集团4月整体并不突出的表现中，仍能寻得亮点。4月，上汽集团新能源车销量达74,590辆，增长9.33%；1-4月累计售出284,723辆，增长35.37%，销量规模稳居中国车企第二名。

此外，上汽集团另一拳头板块——海外市场表现依旧稳定，4月共出口92,061辆，同比稳增2.70%；但受1-2月低迷表现拖累，1-4月出口累计增速仍有8.06%下滑，共出口318,736辆。