中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者王志远 记者 张真齐）2024年一季度财报数据显示，长城汽车实现营业收入428.6亿元，同比增长47.60%；归属于母公司股东的净利润达到32.28亿元，同比增长超过17倍，创下历史同期的营收和盈利新高。

“长城汽车在激烈的市场竞争中坚守底线，即底线思维和长期主义，发挥我们的长板优势。”长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车的核心竞争力在于皮卡、坦克品牌以及出口业务等关键领域。接下来要打好“越野+生态出海”的组合拳，实现长期主义和高质量发展。

不久前，长城汽车携魏牌、坦克、哈弗、欧拉及长城炮五大品牌在2024北京国际车展上，亮相，全面展示在智能科技、越野实力和全球化发展等领域的领先优势。

在本届车展上，魏牌蓝山智驾版、坦克700 Hi4-T、新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙、2024款欧拉好猫、长城山海炮Hi4-T等产品联袂登场。“坦克+长城炮+哈弗”的长城越野家族实力尽显。

据介绍，长城汽车率先布局了“新能源+燃油”双料越野架构及动力。在新能源赛道，长城推出Hi4性能版、Hi4-T（2.0T+9HAT、3.0T+9HAT）等技术，搭建了更全面的新能源动力技术体系；燃油领域则具有国内首套自研3.0T V6+9AT动力总成、2.0T燃油动力、2.4T柴油动力等技术成果。

长城汽车总裁穆峰表示，中国展现的智慧文化和新质生产力，将是汽车企业未来稀缺的全球化资源。接下来，长城汽车将推进“生态出海”，聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，推动研、产、供、销、服全面出海。

“向下扎根，向上生长，向外绽放。”他表示，“计划到2030年，长城汽车将实现海外销售超百万辆、高端车型销售占比超1/3。”据了解，目前长城汽车五大品牌全部实现出海，全球累计收获1400万用户，高端车型占比逐渐提升。