据德国之声电台网站5月14日报道，美国政府宣布以高额关税阻挡中国电动车和其他产品后，欧洲方面呈现审慎态度。德国总理朔尔茨指出，在这个问题上，欧洲面临的问题与北美不尽相同。

美国政府14日宣布对从中国进口电动车的关税调整为100%后，欧洲方面的表态均偏向谨慎。与美国政府不同，德国总理朔尔茨14日当天表示，欧盟委员会（对中国电动车反补贴）的调查结果尚未公布，因此，他还不能就此进行最终表态。

“我想指出的是，目前从中国进口的电动汽车中至少有50%来自西方品牌，它们在中国生产，然后进口到欧洲。”朔尔茨说，“在这个问题上，这或许与其他国家和北美有不同之处”。他指出，同样不应忘记的是，欧洲制造商正在中国市场上成功地销售他们的汽车。

同朔尔茨持同一观点，瑞典首相克里斯特松也表示反对欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。

当被问及欧盟是否应效仿美国政府时，他说：“我们不想瓦解全球贸易，这是一个愚蠢的想法。”他表示，对于德国和瑞典这样的进出口大国来说，将惩罚性关税作为解决方案并不是一个好主意。

欧盟委员会对美国针对中国电动汽车大幅提高进口关税的做法反应谨慎。欧委会发言人14日在布鲁塞尔表示，欧盟委员会注意到了美国的决定，正在评估这一决定可能对欧盟产生的影响。

另据美国之音电台网站5月15日报道，意大利经济部长贾恩卡洛·焦尔杰蒂5月14日表示，七大工业化国家组成的七国集团（G7）的财政部长下周将在意大利开会，讨论全球贸易碎片化的风险。

美国总统拜登14日宣布大幅提高针对一系列中国输美产品的关税，不仅原封不动地维持了前总统唐纳德·特朗普任内加征的对华关税外，还对许多其他类别的中国输美产品加征高额关税。

焦尔杰蒂14日在米兰接受媒体采访时称，美国加征的这些关税“非常严厉”。

意大利今年是G7的轮值主席国。G7财长会议将于5月24日至25日在意大利北部小镇斯特雷萨举行，焦尔杰蒂在会议期间负责主持这次会议。

他说：“随着美国的最新举动，我们将在斯特雷萨开会的时候对全球贸易碎片化问题进行讨论，美国政府已对中国亮牌，采取了非常强硬的措施。”

“我们所知道的世界正在结束，”他补充说，“这反映了地缘政治紧张局势。”焦尔杰蒂还表示，欧洲仍需要在不断变化的形势中发挥自己的作用。（参考消息网）