中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）5月17日，中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行。新工厂诞生的首款车型奔腾小马实现量产并运往全国各地经销商，伴随首车量产，中国一汽盐城分公司新能源工厂也首次对外正式揭开面纱。

中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强表示，作为中国一汽新能源产业链战略布局的重要一环，中国一汽盐城基地的投产极大地补充了中国一汽自主新能源汽车产能布局，标志着中国一汽新能源战略布局迈出关键性一步。

记者了解到，作为中国一汽设立的新能源乘用车生产基地，盐城分公司未来将担负起奔腾品牌多款新能源主力车型的生产任务，成为支撑中国一汽自主品牌发展、推动一汽奔腾新能源转型的重要保障。伴随加速转型，一汽奔腾将陆续推出7款新能源车型，涵盖纯电、插电混动、增程动力等多类型产品。

而奔腾小马是一汽奔腾新能源转型的首款产品，将于本月28日正式上市。此外，代号为E311的奔腾品牌全新新能源车型也在活动中首次亮相。据悉，该车型是一汽奔腾聚焦中国年轻家庭用户出行场景需求，打造的高品价比纯电SUV车型。

值得注意的是，中国一汽盐城分公司投产，将为一汽奔腾新能源产品规划落地，带来充足的产能支撑与品质保障。今年年底，中国一汽盐城分公司将陆续投入和改造30条生产线，达到年产10万辆水平，2025年年底产能将突破15万辆大关。

“从奔腾小马正式量产，到E311惊喜亮相，再到盐城新能源工厂高标准落地，一汽奔腾已经进入到新一轮战略转型的‘竞速奔跑’。”王国强表示，依托中国一汽70余年造车积淀和盐城完整的产业配套设施，一汽奔腾将在新能源汽车消费核心的长三角市场完成优势补强，展现出南北基地协同布局、南北市场共同发展的新格局。