马斯克一直致力于将特斯拉变成一家人工智能和机器人公司，并以此支撑该公司的估值。为了实现这一目标，他曾表示，特斯拉需要大量的英伟达昂贵的芯片处理器作为基础设施。

如何分配从英伟达购买的芯片资源正在成为马斯克急需考虑的问题，目前这位科技富豪旗下拥有电动车公司特斯拉、社交媒体X公司以及人工智能公司xAI。

马斯克周二在社交媒体X上发帖称，特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片硬件。

此前有消息称马斯克正在优先考虑将英伟达购买的芯片用于xAI和X公司，引发特斯拉股东的不满。特斯拉周二收盘股价下跌近1%。

今年1月，特斯拉宣布追加5亿美元投资，向英伟达购买约1万块H100 GPU。而根据媒体援引英伟达的一份内部备忘录，马斯克将原本特斯拉的1.2万个GPU订单优先“挪用”给了xAI和X公司。英伟达方面没有就此向第一财经记者回应。

马斯克对此表示，把GPU优先分配给X和xAI是由于特斯拉目前没有地方存放并启用这些英伟达的芯片。他还称，特斯拉位于得克萨斯州的超级工厂的扩建计划已接近完成，届时将可容纳5万个H100 GPU，用于特斯拉自动驾驶FSD的训练。

马斯克一直致力于将特斯拉变成一家人工智能和机器人公司，并以此支撑该公司的估值。为了实现这一目标，他曾表示，特斯拉需要大量的英伟达昂贵的芯片处理器作为基础设施。

根据马斯克在特斯拉4月的财报发布会上透露的信息，特斯拉将会把英伟达H100芯片的数量由当时的3.5万个增加到8.5万个。

英伟达的H100 GPU是用于大模型训练的“算力标配”。目前已公开的数据显示，Meta公司是拥有H100 GPU最多的企业，数量约为35万个。马斯克此前在X平台上发表评论称，他认为，特斯拉拥有GPU的数量可能排名第二，xAI排名第三。

上个月底，马斯克的xAI公司刚刚宣布新一轮60亿美元的融资。xAI于2023年购买了约1万块英伟达H100 GPU，这使得该公司拥有H100的数量达到约3万块。

而特斯拉电动车的销量则正在经历大幅下滑。在这一背景下，马斯克越来越聚焦于人工智能的布局。他此前表示，特斯拉将于今年8月推出一款自动驾驶出租车Robotaxi。

与此同时，马斯克还承诺将为特斯拉建造一个价值5亿美元的超级计算机系统Dojo，这将帮助特斯拉发展用于机器人和自动驾驶汽车的计算机视觉技术以及大模型。

今年4月，马斯克在X平台上表示，特斯拉今年将在人工智能领域投入100亿美元，用于AI的训练和推理，推理主要用于车内。马斯克还表示，对于构建AI训练超级集群而言，英伟达的硬件约占成本的三分之二。

Gartner分析师盛陵海对第一财经记者表示：“H100 GPU主要是训练为主，但英伟达的芯片是万能的，也可用于推理，只是推理的性价比不如训练那么高，面临竞争。”

具体到自动驾驶，盛陵海对第一财经记者表示：“自动驾驶的训练主要在云端，将数据传输到云端，云端训练完后再在车里跑推理。”

根据Gartner的分析数据，到2025年，推理芯片的市场规模将开始大幅超越训练芯片。到2028年，推理芯片市场规模大约将会达到训练芯片的市场规模的两倍。

“推理芯片的市场规模将随着应用使用人次而不断增加。”盛陵海对第一财经记者表示。

GPU作为AI时代的重要资源，正在被特斯拉等巨头公司争相抢夺。马斯克表示，AI训练面临的最大阻碍是先进芯片的缺乏。

在今年4月的一次直播访谈中，马斯克谈到训练xAI下一个版本的Grok聊天机器人背后需要的算力。他说道，训练Grok-2大模型需要大约2万个英伟达H100 GPU芯片；而Grok-3模型及更高版本大模型将需要多达10万个英伟达H100芯片。（钱童心）

来源：第一财经