中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）“自创立之初，极越便致力于打造世界级的智能车。如今，极越07以‘纯视觉+端到端大模型’开启了智能驾驶发展的新阶段，成为世界级的智能车。”极越CEO夏一平的一番话引起了不少人的关注。

9月10日，极越07正式上市，限时购车优惠价为19.99万-28.99万元（含1万元限时现金减免），共推出三款配置车型，拥有极光绿等6种配色，并奉上很具诚意的购车权益。

夏一平透露，极越07首搭百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，在全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车，拥有中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾。

其中，极越ASD为用户带来流畅的智驾体验，并配合自动换挡、自动转向灯等功能，让消费者上车即走。ASD可以实现A点到B点的自由移动，变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能，则让智驾能力再次进阶。

“极越07的智能座舱在定义之初，并非完全局限于‘人驾’而设计，而是专为AI智驾而生。”夏一平对记者说，极越07车上的首个原生AI大模型座舱，兼具端侧和云端大模型双向优势，支持超1万个用户自定义场景设定。此外，SIMO 2.0还实现了行业领先的唇动识别功能，可以将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。

而在动力上，极越07搭载百亿级投入的高性能三电系统，配备宁德时代最先进的麒麟电池。新车还采用800V碳化硅技术，电驱综合效率最高达到96.5%，最大功率达到530kW，3.5s的零百加速和230km/h的极速。

为了让行车更安全，极越07独特的铠甲车身扭转刚度近40000N·m/Deg，车顶可承载10.6吨；智能电动门额外配备4个毫米波雷达和1个独立冗余电源，还可提供5000N解锁力和额外1000N的开门力，带来防碰撞、不怕冻等安全特性。

“2025年是非高阶智驾车淘汰元年，没有智驾的车将完全失去市场竞争力。”在发布会结尾，夏一平直言，作为高端智能汽车机器人品牌，极越始终走在智能化浪潮的前列，为AI出行时代树立起行业标杆。随着极越07的上市，极越将引领智能车全面进入大模型时代。