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秀出“车位到车位零接管”,极氪加快布局L3级智能驾驶

2025-03-20 20:56    来源:中国青年报客户端    王京辉

搭载了千里浩瀚智驾的新车吸引了不少人的目光。极氪汽车供图

中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)3月18日,极氪在浙江杭州发布千里浩瀚智驾,并公布该智能驾驶系统的三大核心技术:全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能、车位到车位智能驾驶以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。

在发布会开始前,极氪科技集团CEO安聪慧与极氪009车主、影星佟丽娅,以现场直播的形式,实时验收了极氪千里浩瀚智驾车位到车位的技术实力。他们从极氪大厦地库出发,穿越杭州晚高峰市区,最终成功抵达发布会现场,并自动泊车在杭州国博地库距离电梯口最近的车位,实现“全程零接管”。

吉利首席智驾科学家、极氪科技集团副总裁陈奇表示,凭借顶级的硬件、领先的算力和数据优势,以及高速迭代进化的端到端Plus,极氪千里浩瀚智驾可实现行业硬核的底层技术能力,为极氪实现高阶智驾突围赛,奠定了高度冗余的强大根基。据他介绍,基于全系预埋顶级智驾硬件的理念,极氪千里浩瀚智驾在售产品将全系标配激光雷达。

在G-AES通用障碍物连续自动避让技术的演示视频中,三辆测试车均以每小时120公里的速度,在短短2-3秒内,连续完成了前方斜停路上的事故车与突发落石的两次紧急避让绕行。陈奇透露说,该项功能预计在今年6月陆续开启推送。

“发展智能驾驶,用于智驾大模型训练的超级计算中心至关重要。”陈奇告诉记者,借助“吉利智驾一盘棋”的巨大优势,极氪千里浩瀚智驾目前可调用算力,达到了23.5 EFLOPS。这意味着,极氪的高阶智驾能够实现更快速的迭代。

在接受媒体采访时,安聪慧坦言,尽管极氪的智驾自研起步较晚,途中还有很大一部分精力投入到原来的Mobileye方案,但此次千里浩瀚智驾的发布,标志着极氪迈入智驾第一梯队的门槛。“万里长征走出第一步,极氪后续不仅要进入第一梯队,还要成为头部的智驾企业。”他表示,千里浩瀚要让吉利成为智驾时代的领头羊,而极氪就要当好关键的先锋。

值得一提的是,作为极氪全力打造的最新产品,极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案,并采用领先的L3级智能驾驶技术架构,为全面迎接L3时代做好准备。这款定位为“全球超豪华SUV新旗舰”的新车将于今年4月的上海车展正式亮相。

【责任编辑:张真齐】
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