中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）“一辆车是否省油”是消费者特别是皮卡用户在购车时重点考虑的问题。针对人们的这一需求，5月28日，吉利雷达地平线EM-P和金刚EM-P发布上市。

吉利雷达CEO凌世权介绍，吉利雷达地平线EM-P和金刚EM-P两款电混皮卡，均基于正向开发的原生M.A.P雷达瀚海新能源皮卡平台打造，并依托雷神EM-P超级电混系统，在“动力、安全、好开、省钱、智能”等方面都有优势，为跨城之间的长途出行、北方高寒以及补能设施不完善地区的用户提供更多出行解决方案。

据了解，地平线EM-P和金刚EM-P是雷神EM-P超级电混系统首次落地的皮卡车型。在雷神EM-P超级电混系统强大动力的加持下，地平线EM-P和金刚EM-P拥有260千瓦的最大功率和914N·m的峰值扭矩，三合一高效电驱系统最高效率可达97%。

“长久以来，吉利雷达的市场理念都是‘电比油低’。”凌世权说，一方面雷达旗下的车型能够实现“油电同价”，无须购置税，可帮用户省去1万多元；另一方面，雷达超级电混皮卡的百公里综合油耗仅1.5升、馈电油耗仅6.4升，相比燃油皮卡每公里节省0.3元以上。此外，新车还可享受绿牌待遇，可走绿色通道免去高速费，进一步降低运货成本。

统计数据显示，在今年一季度新能源皮卡销量同比增长180%，3月份更是取得了同比增长220%的好成绩。在全国乘联会秘书长崔东树看来，凭借低成本、长续航等特点，插电式混动皮卡已成为发展潜力巨大的新蓝海。

“超级电混皮卡的上市，是吉利雷达在新能源皮卡领域的又一里程碑。”崔东树指出，这两款车以电混技术为基石，重塑和丰富皮卡的性能架构与使用场景，为用户带来更高价值的出行选择，并将推动皮卡行业向新能源领域加速转型。