中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）当前，以电动化、智能化、网联化、共享化为特征的“新四化”浪潮正深刻改变着汽车行业的面貌。尤其是在新能源领域，近几年来，中国车企纷纷推出自己的独创技术，技术深度、应用广度、产业链完整度已领先全球。

6月13日，吉利正式发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。在星睿AI云动力2.0的赋能下，吉利雷神超级电混实现节能、性能、安全等全维度的升级，进阶为“更聪明”的雷神AI电混2.0，其包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF等多条技术路线。

记者了解到，作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，吉利在算力、数据、算法领域取得全面领先，更为AI技术深入造车全链条，筑牢了技术基座。在算力方面，吉利星睿智算中心2.0综合算力高达23.5E FLOPS，位列中国车企第一；在数据领域，星睿AI云动力累积了“双200”的全球海量数据，累计用户超200万、行驶里程超200亿公里；在算法领域，吉利将行业最先进的工程化技术和强大的数据融合，训练出性能领先的大模型，全面赋能研发体系。

得益于此，吉利的研发体系、研发能力得到跨越式提升，并充分应用在雷神超级电混的再度进阶上，使电混系统更智能。吉利汽车技术负责人介绍，星睿AI云动力2.0搭载的AI场景引擎，让电混系统拥有“上帝视角”。通过充分融合全车高精度环境感知数据与海量云端数据，运用AI深度学习技术，构建出了覆盖全国、四季、个性化的“数字孪生场景库”，涵盖4大类、1000多个细分场景。AI场景引擎让电混系统，学会了主动提供精准、连贯、个性化的动力服务，为用户每次出行精准匹配最优策略。

在星睿AI云动力2.0的全面赋能下，雷神超级电混在节能、性能、安全等维度迎来升级，进阶成包括雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混和雷神醇氢EF在内的雷神AI电混2.0，以“AI+电混”全面满足不同用户的差异化需求。

率先搭载雷神EM-P AI电混的吉利银河M9，匹配独立三电机，百公里加速时间仅为4.5秒；百公里馈电油耗仅为4升，综合续航里程超过1500公里。

“截至目前，雷神超级电混已搭载在吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等多个品牌的10余款车型上，成为沃尔沃、莲花、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术，更是真正实现技术出海，成为‘全球都认可、全球都共享’的中国电混技术。”上述负责人补充说。

近年来，中国汽车业在智驾、座舱、底盘、电池等多个领域持续实现突破，大模型等标志性技术密集应用在汽车产品上。世界知识产权组织发布的《2024年全球创新指数报告》显示，中国在全球的创新力排名较前一年上升一位至第十一位，是10年来创新力上升最快的经济体之一。其中，在动力电池、电动汽车等具体细分领域，中国的创新发展和应用推广对拉动创新发挥重要作用，反映出中国创新发展的强大动能和广阔前景。其中，吉利在国内多个混动技术领域名列前茅。

“‘创新’是中国汽车产业高速发展的动力源。”汽车行业分析师刘志超对记者说，“创新决胜未来，改革推动发展。以吉利为代表的中国车企在多个技术领域的创新，彰显出中国汽车产业发展的强大动能和广阔前景。”

全球汽车产业已进入全面深化发展的新时期，各大车企比以往更需要技术护城河与人才后盾，吉利等深耕技术领域的中国企业或将大有可为。“随着更多高品质、高科技的中国品牌车型走向国际市场，中国将成为全球汽车产业尤其是新能源技术创新的高地，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，推动全球汽车产业的绿色变革。”刘志超总结说。