中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）近日，长城汽车发布2025年第三季度财报，其中多项核心数据创历史同期最佳。财报显示，长城汽车第三季度营收612.47亿元，同比增长20.51%；销量35.36万辆，同比增长20.20%，其中新能源车型销售11.80万辆，同比增长49.21%；20万元以上车型销售10.13万辆，同比增长40.83%。

事实上，这份亮眼成绩的达成离不开高质价比车型的市场渗透，更依托生态出海、权威荣誉与品质造车的协同发力。作为长城汽车智能新能源转型的“压舱石”，Hi4混动技术在第三季度持续释放技术红利。凭借“两驱能耗、四驱体验”的优势，该技术不仅填补多项全球技术空白，更斩获中国汽车工程学会科学技术奖特等奖。

与此同时，10月长城汽车在澳大利亚举办“GWM TECH DAY”全球技术体验活动，集中发布Hi4家族新能源矩阵，展示全动力、全场景技术布局，并正式发布新能源越野分级体系；长城汽车巴西工厂竣工投产获巴西总统卢拉亲临见证、欧洲百余位投资人集体签约助力深耕等事件，体现了长城汽车从“产品出海”到“研、产、供、销、服”全链条生态出海的决心。

需要注意的是，近期坦克300 Hi4-T在敦煌越野耐力赛、环塔国际拉力赛中两夺T2.E组别冠军，二代哈弗H9、V6火炮包揽多项量产组冠军。长城汽车还与中国极地研究中心签约，坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极，成为首款接受地球最南端极限环境验证的量产车型。

业内人士分析指出，以三季度财报为基础，未来依托全动力布局与全球化生态，长城汽车或将持续以技术创新驱动产品升级，让中国汽车在全球舞台上持续释放更多竞争力。