中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）近日，由中铁十局承建的济青高铁潍东上行联络线跨蓝天路连续梁及跨省道222连续梁，于同日顺利实现合龙。

作为连接济青高铁与津潍高铁的重要纽带，潍东上行联络线桥梁全长1307米。其中，跨蓝天路（48+80+48）米连续梁紧邻既有济青高铁，最小线间距仅20.64米，施工区域横跨潍坊市主干道蓝天路，交通繁忙、施工难度大、安全风险突出。而潍东上行联络线跨省道222连续梁全长177.5米，邻近高铁线路，施工条件复杂，是全线综合难度最大的连续梁之一。

施工过程中，项目团队坚持创新引领，运用“刚性隔离+智能监测+协同管控”三位一体的综合技术体系，对施工过程实施全方位、智能化管理，关键工序实施精准控制。同时依托高精度定位与智能监测系统，最终实现毫米级精准合龙，达成安全质量双优目标。

中铁十局相关负责人表示，此次两桥合龙标志着该联络线建设取得突破性进展，不仅为济青高铁与津潍高铁的后续“牵手”奠定关键基础，更为青岛、东营、滨州等城市间的互联互通注入强劲动力。