近日，人民法院案例库公布一则参考案例：被告人饮酒后，抱着侥幸心理驾驶装有辅助驾驶系统的机动车，驾驶一段距离后从主驾驶位移至副驾驶位，利用私自安装的所谓“智驾神器”逃避车辆辅助驾驶系统监测，使车辆在实际无人监管状态下持续行驶，其行为已构成危险驾驶。

目前，我国市面在售车辆所搭载的智能驾驶系统，属于L2级组合驾驶辅助范畴。系统只能承担一些基本的驾驶操作任务，驾驶员必须手握方向盘随时准备接管车辆。一旦系统检测到手部离开，便会触发警报提示。

所谓“智驾神器”，实则通过模拟手部压力，让系统误以为驾驶员仍在正常操控方向盘。这种“作弊”行为，让本应由驾驶员负责的操作挂上“空挡”，驾驶员则分心从事玩手机、睡觉等与驾驶无关的行为。这不仅会影响驾驶员的注意力和判断力，引发交通事故，还会破坏消费者对智能驾驶技术的信任，阻碍智能驾驶行业的健康发展。

安全是智能驾驶技术不可逾越的底线。“智驾神器”这类违规产品的出现，无疑是对驾驶安全的公然挑衅。遏制此类危险行为，需要多方合力筑牢防线。“智驾神器”的生产、销售均属违规操作，监管部门应加大排查与打击力度，从源头阻止其流入市场。电商平台也要履行职责，加强审核力度，及时下架相关产品和推广视频。

智能驾驶相关企业在宣传产品功能时，必须坚持实事求是，不可夸大营销；同时完善技术监督手段，优化系统监测逻辑，防止类似使用“智驾神器”的行为钻空子。广大车主要加强安全意识，主动学习并遵守国家制定的L2级组合驾驶辅助标准，拒绝购买和使用“智驾神器”等危险产品，守住驾驶操作的安全底线。

来源：经济日报