2026年1月3日，当第一缕阳光洒向红海沿岸的延布港口，被称为“世界上最艰难拉力赛”的达喀尔拉力赛将再度拉开战幕。来自全球的顶尖车手与车队，将在这里开启一段长达7994公里、跨越近半个月的极限远征。

今年规则升级：首次引入“两个马拉松赛段”，每个马拉松赛段实际由前后两个连续的特殊赛段构成，形成艰苦的“背靠背”赛程。两个马拉松赛段的四个特殊赛段，将采用“分组分路线竞技”的全新模式，每组别车手面对不同路线，夜晚只能在简陋“避难所营地”过夜，彻底远离技术团队。此举不仅考验车手体能与战术，更对赛车核心部件的可靠性发起终极审判。

在这片被视为“车辆炼狱”的赛场上，一个中国润滑油品牌已持续深耕八年——零公里润滑油，2026年，将携旗下星之队与ZM-BUGGYRA联合车队再度出征，以12名赛手、6台战车，全覆盖摩托车、汽车、卡车三大组别，向沙漠发起新一轮叩问。

零公里硬核集结：父女车手首次并肩 搭档顶尖战力迎战全组别

今年零公里润滑油车队阵容堪称豪华，故事与实力交织。

在最具看点的汽车组，将迎来达喀尔历史首对父女车手——马丁·科洛克与女儿阿莉娅·科洛克，将并肩征战竞争最激烈的T1+组别。父亲马丁曾是参与15届达喀尔的后勤指挥官，今年首次以车手身份出战；女儿阿莉娅已连续三年挑战达喀尔，去年更成为Ultimate组别中排名最高的女性车手。今年的赛场上，父女两人将分别驾驶Red-Lined Revo T1+赛车，以血脉与赛车为纽带，演绎“上阵父女兵”的家族传奇。

摩托车组则由中国殿堂级车手赵宏義领衔，从新人到殿堂级“老将”，今年将迎来他个人第十次达喀尔出征。与他同行的还有国家健将级车手张敏，两人九载同行，在沙海中不断刷新着中国摩托的耐力传奇。

卡车组派遣的战将同样实力不俗，七届达喀尔老将马丁·索尔蒂斯驾驶全新Invictus卡车，率“铁三角”车组再度合体；而去年初次亮相即获第十一名的卡雷尔·波斯莱德尼，今年将驾驭经典TATRA战车，再踏沙海。

“从零公里到每一公里”：零公里机械师系列为极限赛事护航

在达喀尔这样残酷的赛场上，任何微小的机械故障都可能让一年的准备前功尽弃。尤其新增马拉松赛段，车手远离维修区，润滑系统的稳定与可靠更为关键。

零公里润滑油为此提供了诞生于赛道的“机械师系列”润滑油，由车队机械师全程参与研发，采用MODTC技术，在抗磨、高温稳定性与粘度保持方面表现卓越，并已通过往届达喀尔极端地形验证。2026年，所有零公里赛车将继续加注该系列产品，在沙丘、碎石与高温中默默守护发动机，助力车手完成“无人守护”的魔鬼赛段。

为什么一个中国润滑油品牌要死磕世界最野赛事？

零公里润滑油与达喀尔的结缘，并非一时兴起。八年征程，从零公里到每一公里是一场持续的“以赛验证”之旅。

极端高温、沙尘、长时间高负荷……在此经得起考验的产品，才配谈日常严苛工况的底气。赛事数据实时反哺研发，赛车基因注入民用线，让普通车主也能享受赛道级保护。

背后更是中国品牌出海的决心。从赞助到自建车队，从单组到汽、卡、摩全车组，零公里用赛车语言向世界讲述中国制造的品质。每一次完赛、每一次突破，都是民族品牌在国际舞台留下的坚实脚印。

为守护而战，为荣耀而战！

2026年1月3日，引擎将再次轰鸣。零公里车队每位车手不仅追逐个人梦想，更肩负“极致守护”的品牌承诺。车轮驶过的每一公里，都是对中国制造可靠品质的验证；扬起的每一片沙尘，都为民族品牌的世界征程写下注脚。

2026达喀尔，零公里润滑油，为守护，再出发！

来源：华声在线