中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）1月29日，雄安至忻州高速铁路（雄忻高铁）全线最长隧道——五台山隧道实现全隧贯通。记者了解到，该隧道位于山西省境内，全长14.1公里，是全线的关键控制性工程。

中铁隧道局集团有限公司相关负责人介绍，五台山隧道地处高寒地区，地质条件极为复杂。隧道需穿越15条岩溶发育带及多处断层破碎带，地下水丰富，Ⅳ级、V级围岩占比超过60%，施工难度和安全风险均较高。

为确保工程安全与进度，建设方在施工过程中引入了多项创新技术。针对隧道衬砌施工，建设团队联合研制了国内首台自动化生产线，有效提升了格栅拱架的生产效率与焊接质量。同时，应用了数码电子雷管精准爆破与隧道聚能殉爆等工艺，以减轻爆破作业对周边围岩的扰动。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，正线全长约342公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将极大缩短雄安新区与忻州乃至整个山西地区的时空距离，对于强化区域间交通联系、促进沿线经济社会协同发展具有战略意义。