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公交升级 服务加码 老年人出行越来越从容

2021-07-12 10:07    来源:人民网     乔雪峰
第七次全国人口普查结果显示,我国60岁及以上人口2.6亿人,65岁及以上人口1.9亿人,其中,有6个省份的老年人口超过1000万人。

第七次全国人口普查结果显示,我国60岁及以上人口2.6亿人,65岁及以上人口1.9亿人,其中,有6个省份的老年人口超过1000万人。据民政部预测,“十四五”期间,老年人口将突破3亿人。

随着老龄化进程加快,老年乘客占比逐年上升,老年人出行不便问题日益凸显。2018年,交通运输部等七部委联合印发了《关于进一步加强和改善老年人残疾人出行服务的实施意见》中就提出,要鼓励具备条件的城市新增公交车辆优先选择低地板公交车,500万人口以上城市新增公交车辆全部实现低地板化。

福建省福州市、浙江省金华市、江苏省溧阳市等我国多个地区正在通过升级车辆和暖心服务,为老年人出行保驾护航。

一步就能上下车让老年人告别“乘车难”

“近年来,我们积极贯彻落实相关政策要求,通过升级车辆技术来提升公交服务品质。”福州康驰新巴士总经理谢谦辉告诉记者,去年他们投用了27辆对老年人出行非常友好的“地铁巴士”。

老年人腿脚不便,最大的困难是上下车。“去年,我们联合盘毂动力、厦门金龙、厦门金旅等企业对公交车厢布局进行了全面优化,将这款新车命名为‘地铁巴士’。”谢谦辉介绍,这款车采用盘毂动力轮边驱动系统和后开门设计,实现一级踏步、全平地板和后开门。

“我们要求司机进站停车时尽可能靠近站台,这样老年人一步就能上下车。”谢谦辉介绍,传统公交车上下车需要跨越两级或者三级台阶,“地铁巴士”采用一级踏步设计,老年人上下车更为方便。当老年人乘坐轮椅上下公交车时,驾驶员还可以利用车辆空气悬挂装置降低车门高度,让他们轻松上下车。

走上福州6路公交车,记者发现车辆前走道和中后段地板形成平坦通道,乘车环境和地铁相似,轮椅车、婴儿车都可以方便地进出车厢。

“我腿脚不好,以前上公交车很费劲,现在一步就能走进车厢。”73岁的陈胜蓝不停地点赞公交服务,司机的服务特别好,看到有老年人上车会格外照顾。上车时,司机提醒我注意脚下;乘车,司机引导乘客给我让座;下车,司机等我远离车门才开车。”

“守护驿站”照亮老年人回家路

“指挥中心,我是301路售票员邵笑,车上有一名走失老人,说要到武义县看病,说不出家人电话,也说不清目的地。”6月17日,浙江金华公交集团指挥调度中心接到紧急电话,工作人员了解到有一名老人走失,快速启动“守护驿站”工作机制,妥善安置走失老人,同时将相关情况告知当地公安部门,请求民警第一时间赶到现场核实老人信息。查清家庭地址后,金华公交集团工作人员将老人安全送到家。

“《中国老年人走失状况白皮书》显示,我国每年走失老人有50万人,平均每天有1370名老人走失。”金华公交集团董事长楼益康告诉记者,2019年,金华公交集团启动“守护驿站”项目,以公交车和站点为载体,发现、寻找和送回走失老人。

陆续“上岗”的“地铁巴士”和“守护驿站”形成了金华公交集团关爱老年人出行的一张网。这张网以公交车和公交站点为载体,搭建了公交、公安、媒体三级联动机制。

老年人从踏上公交车的一刻起,就会感受到各种暖心的设置:车辆内部没有台阶,老年人上下车更便捷;车内设置了“守护专座”,每个专座的靠背上贴着带有二维码的“守护驿站”标志,方便救助走失老年人;前后贯通的地板,让老年人不论坐到哪个位置都安全。

“一滴水可以折射太阳,‘守护驿站’照亮了每一个走失老年人的回家路。”楼益康告诉记者,未来将继续在车辆升级方面下功夫,为广大老年人提供更安全、便捷、舒适的出行体验。

公交到门口 老人乐其行

城乡公交线路“一张图”、城乡公交出行“一张卡”、城乡公交服务“一个标准”……目前,溧阳客运已完成城乡公交一体化改造,实现城乡公交服务均等化。

江苏省溧阳市客运公司总经理李军告诉记者,目前,溧阳有19.7万老年人,占全市人口的24%。老年人乘客越来越多,对公交服务也提出了更高的要求。“通得了车,我们还要让老年人安全舒适到达目的地。”

据李军介绍,2020年,溧阳入选江苏省城乡公交一体化建设首批试点城市,开展了城市、城镇、镇村三级公交一体化建设。通过增开、优化线路,溧阳客运将公交车开到了村民家门口。

“以前,我们进城只能坐客运班车,往返一趟要16元。现在,我坐公交车不花钱。”75岁的张秀兰老人说,现在公交服务好得很,司机看到腿脚不便的老年人会上前扶一把,主动问我们到哪里,还会提前提醒我们下车。

在68路公交车上,69岁的王福顺老人告诉记者:“我每周都要坐公交车去城里看孙子,从上沛汽车站到溧阳汽车客运总站全程38公里,只需要1个小时。我每次去看孙子都会带点自己种的蔬菜,以前最担心上下车摔倒,现在公交车一步就上去了,真是太方便了。”

李军介绍,溧阳客运老年乘客占比超过30%,其中农村老年人居多。农村老年人无论是进城还是返乡,通常都会随身携带大量物品,“目前,我们在15路、7路等公交线路批量投用了‘地铁巴士’,特别受农村老年人的欢迎,公交事故率大幅下降。”

尊老敬老是溧阳客运的优良传统。李军介绍,城乡公交一体化发展,也要把关爱老年乘客出行的理念传递到每一个乡村。自2012年起,溧阳客运就成立了“敬老文明号”创建活动领导小组,建立“一把手”总负责机制,确保创建工作顺利开展。

【责任编辑:王京辉】
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