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好消息!北京千余处公交站研究缩短换乘地铁距离

2022-04-13 12:15    来源:北京日报客户端    孙宏阳

今年,北京将重点推动地面公交与轨道交通一张网、一张图融合发展。为此,北京公交将加密与地铁网的接驳服务,加强地铁网覆盖不足区域、外围横贯轨道网的地面公交服务。根据前期踏勘调研,1000余处公交站正在研究通过改造,进一步缩短换乘地铁距离。

今年,公交优化主要关注地铁成网对地面公交全网的影响,着眼于公交线网内并行线路的优化、低客流线路或区段的优化,比如17号线南段涉及大羊坊路沿途公交优化;8号线南北贯通天坛、前门、王府井、南锣 鼓巷、后海、鸟巢,关注141路、82路客流变化;14号线东西贯通涉及南二环、南三环的客流影响,关注973及途经丽泽路的公交客流变化。

同时,加密与地铁网的接驳服务、加强地铁网覆盖不足区域、外围横贯轨网的地面公交服务,实现两网融合发展、协同错位发展。例如,为方便东坝地区居民出行,打造东坝南二街公交干线,已于去年5月调整412路(原619路)至东坝南二街,线路调整后形成了东坝地区新的地面公交服务通道,方便沿线北京奥林匹克花园、东泽园等多个小区居民出行。未来地铁12号线、3号线辐射东坝地区时,公交再适时调整,减加结合、长短结合,发挥两网各自优势。

促进线网互补融合,补充轨道线路空白区域公交线路,还要增加接驳地铁的微循环小公交。针对去年多条地铁线段开通,公交集团新开微循环进行接驳。如针对17号线南段,新开专217接驳地铁十八里店站,新开专232接驳地铁次渠北站等。今年年底,服务16号线南段和昌平线南延,公交集团正在进一步研究接驳方案。

公交站与地铁站的换乘距离也将进一步缩短。公交集团针对涉及地铁接驳的1000余处公交站位进行了逐站踏勘、调研及分析,对接驳站位及周边道路设施改造提出了需求,其中包括铲除绿化带并硬化地面,拆除隔离护栏,道路渠化改造、清理路侧停车位,调整交通标线,增设过街设施,在地铁口周边增建道路等工作。目前上级主管部门及各区属地政府正在推进中。

此外,促进公交、地铁运营融合,结合地铁末端站运营时间,做好夜间公交运力投放,加强与轨道运营时间的衔接补充。如在丰台火车站开通夜间摆站车,结合夜间火车到站时间增设开往三环夏家胡同的摆站车。

【责任编辑:王京辉】
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