2021年全年二手车共交易1758.51万辆，同比增长22.62%，交易金额为11316.92亿元，同比增长27.32%。我国二手车交易活跃，二手车行业持续走高，二手车行业长久以来的“顽疾弊病”也在推动二手车交易检测的市场需求在不断增大。

二手车交易量已达新车市场总量近七成

1990年后，国内非公汽车需求及旧车交易需求得到政策上的肯定。伴随着1998年二手车交易市场相关管理办法的发布，国内二手车市场进入萌芽阶段。据中国汽车流通协会统计数据显示，1990年-2004年间，国内二手车年复合增长率（CAGR）约为39.9%。

2005年，《二手车流通管理办法》正式实施，该文件取消了二手车交易场所的专营垄断，标志着国内二手车行业进入全面成长阶段。车商、互联网自营交易平台、二手车汽贸企业作为首批“场外”经营者正式合规参与。2009年后，新车市场的“汽车下乡”活动，掀起全国范围内新车换购风潮。从2005年-2014年，十年间二手车交易年复合增长率达115.4%。

进入2015年，二手车电商交易平台全面发力，B端交易补贴与C端的广告投放，使得全年二手车交易量同比大幅提升。一年后，国内二手车交易规模突破1000万台。2020年疫情爆发，二手车行业短暂沉寂，2021年迎来22.6%的同比增幅及1758.51万台的交易量，达到新车销售规模的67%。对比新车市场而言，2015年-2021年这七年间，二手车交易量复合增长率约为9.3%，高出新车市场5倍之多。

二手车行业持续走高，离不开第三方检测机构

在二手车销量增高的大环境背景下，二手车买卖市场依旧存在鱼龙混杂，透明程度低，用户诚信危机严重等行业“顽疾弊病”，二手车消费者维权意识升高，随着消费者对消费者权益保护法的意识加强，越来越重视第三方检测机构专业的检测报告，第三方检测机构尤为重要。由专业权威的检测机构出具的专业细致的车辆评估报告，就能在一定程度上削弱车辆信息不对称，而且第三方检测机构还能对车况进行兜底，缓解消费者对二手车真实车况的担忧。

以查博士101项的事故排查检测为例，对车辆进行静态检测，通过漆膜仪、举升机、智能app等工具对车辆进行多达101项检测，从而发现车辆是否存在重大事故、火烧、水泡问题，并且在检测完成后会对车辆车况进行90天兜底保障，保障车辆不存在重大事故、火烧、水泡问题，如在90天保障期内发现车辆存在重大事故、火烧、水泡问题，查博士将对车辆进行全款回购，保障消费者权益。

二手车行业还会持续走高

随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷、经济回暖、市场规范、政策利好、交易可靠性提高、刚需消费者比例提升、第三方检测机构对车况兜底，查博士认为无论哪种观点，这些都为未来二手车行业的进一步发展奠定基础，未来二手车行业还会稳定增长持续走高。