6月13日至19日，是我国第32个全国节能宣传周。今年全国节能宣传周的主题是“绿色低碳，节能先行”。作为降低碳排放的主战场之一，交通、出行领域的表现备受关注。

统计数据显示，过去10年间，全球碳排放总量增加了13%，而来自交通运输业的碳排放增长率却达到了25%。在我国“十四五”规划以及2035年远景目标纲要中，“加快发展方式的绿色转型”占据了相当重要的地位。其中，制造业、交通出行领域的低碳转型，又是实现“碳达峰、碳中和”目标的重点工作。

随着新能源汽车逐渐普及，顺风车、分时租赁等商业模式愈发成熟，越来越多的车企开始进军出行市场，加速推动低碳出行方式。

6月21日，华晨宝马和枫叶租车举行交车仪式。包括宝马旗下首款纯电动中型轿车——全新BMW i3在内的千余辆宝马车型，将陆续交付并投入枫叶租车遍布全国的服务网络。据了解，双方计划在未来3年内达成2万辆的合作目标。

“宝马与枫叶租车均致力于为客户提供高端出行体验，并基于共同的可持续发展理念，不遗余力地支持中国经济社会发展全面绿色转型，助力中国碳达峰、碳中和目标的实现。”华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示，全新BMW i3投入枫叶租车全国网络，将为更多中国消费者带来BMW纯电驾趣，引领低碳出行新风尚。

值得注意的是，全新BMW i3在宝马沈阳生产基地的第三个整车工厂里达工厂生产。该工厂遵循宝马iFACTORY 标准进行国产车型的生产制造，而宝马iFACTORY的主要目标就是“精益、绿色、数字化”。其中，通过资源的高效利用以及循环经济模式，实现低碳生产，是该工厂的重要指标。

“绿色低碳出行有多种形式。比方说，公共交通通过一次承载多人来实现规模化减碳，顺风车则通过私家车顺路空座分享来降低人均出行碳排放。”近日，在由嘀嗒出行发起的首届出行碳中和云沙龙上，中国政策科学研究会常务理事、经济政策委员会副主任徐洪才表示，在数字经济时代，各种线上化手段和共享模式，使很多事情都可以用更低碳方式来实现。

在他看来，以顺风车为代表的低碳出行，在宏观层面符合国家碳中和战略，符合国际社会主流方向，是践行全民绿色低碳的小切口，“切实可行且适合推广”。

上海宝碳新能源环保科技副总经理窦永华则认为，全民绿色低碳意识普及有助于促进生产端碳中和。“当消费者都认可绿色低碳理念时，会要求企业投入更多精力和资金到绿色低碳产品和技术研发上，从而提供更多低碳产品及服务，形成一个生产端、消费端相互循环促进的碳中和实现过程。”

记者了解到，随着“碳达峰、碳中和”目标和相关工作逐渐落地，不少地方开始积极探索有地方特色的碳普惠机制。今年5月，《广东省碳普惠交易管理办法》开始实施。同时，越来越多城市都推出公共出行领域的碳普惠方法学。

有分析认为，目前碳普惠发展还处于初级阶段，覆盖人群尚不广泛。需要持续加强市场化机制调节，用更多激励手段调动民众意识觉醒。同时，车企和移动出行平台可充分发挥在数字化、科学减排测算、紧密连接用户等方面的优势，通过创新运营，让节能减排、绿色出行更加轻松有趣。

正如国际双碳产业协作联盟副主席、北京交通大学碳中和科技与战略中心特约研究员郑挺颖所说，无论是能源转型还是产业转型，归根结底都是价值观转型。“究竟是以浪费炫耀为美，还是以低碳节约为美，这是出行市场各方需要回答的命题。”

（中青报·中青网记者 许亚杰）