开辟纯电汽车“第三条赛道”,极氪使用了哪些新科技
2022-07-13 20:07 来源:中国青年报客户端 王志远
在我国新能源汽车市场中一直存在两条赛道。一条是以吉利、长城、比亚迪等为主的传统车企代表,在不断创新、推进数字化、电动化转型的路上持续迭代升级。另一条是以“蔚小理”、特斯拉为主的造车新势力代表,它们在追求智能化、电动化的方向与用户进行深度沟通。
然而,在如今的新能源汽车市场中又有了“第三条赛道”,它更像两条赛道的综合体,拥有传统车企的造车实力和新势力车企的开放思维。极氪,正是这一赛道的开辟者。
近日,在杭州举行的极氪进化日上,极氪发布了创新技术成果——极氪智能驱动系统。除了升级覆盖整车四大域的ZEEKR OS 3.0外,智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域也将全面进化。并且,极氪001还在原有版型基础上,新增长续航双电机ME版,售价34.9万元起。
据了解,极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km续航里程,标配400kW电驱系统、100kWh电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置,满足用户对整车高续航、高性能的期待。
作为极氪001的顶配车型,YOU版也是搭载闪电切换智能四驱系统的车型。闪电切换能够在0.4秒的时间内,实现后驱/四驱的智能切换。极氪001还可以通过多种驾驶模式,实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。
另外,极氪001结合国内路况,围绕日常行驶的三个高频危险场景,推出“羚羊避险”功能。当路边有行人或非机动车辆时,车辆会主动减速,确保安全后再通过;当相邻车道有大型车辆时,极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式,安全流畅地主动避让;当紧急车道有车辆临停或开门占道时,极氪001在不变换车道的同时,进行减速避让。
在备受关注的车机系统方面,极氪将从7月19日开启全量推送ZEEKR OS 3.0正式版本。在座舱域,推送了基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱,其采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间,在人机交互、图像、多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。
极氪智能科技CEO安聪慧表示:“极氪将一视同仁,让新一代极氪智能座舱对所有用户免费升级。已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约,已下定未交付和新下定的用户将直接升级。”
针对老用户换装8155计算平台的方式,极氪将采用无损安装模式,更换域控制器只需4颗螺丝就可完成,硬件更换约35分钟,软件升级约2小时。
一名业内人士表示,对于用户而言,智能汽车最大的魅力,在于交付从不是终点,体验将伴随产品持续进化,这种不设限的进化能力,也将让用户的体验越来越出色。(中青报·中青网见习记者 王志远)
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