中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）7月11日公布的数据显示，上半年汽车产销量分别完成1211.7万辆和1205.7万辆。在中国汽车产业链走出低谷的大背景下，汽车出口成为让人眼前一亮的新增长点。

今年6月，汽车企业出口24.9万辆，同比增长57.4%，创历史新高。其中，乘用车出口19.8万辆，环比增长1.1%，同比增长65.6%；商用车出口5.1万辆，环比增长4.7%，同比增长32.4%。今年上半年，汽车企业共出口121.8万辆，同比增长47.1%。

作为新能源车市场的领军企业之一，比亚迪也加速了“出海”的步伐。7月21日，比亚迪日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹3款车型，引发广泛关注。

“作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守，全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。今天，在日本消费者的支持和期待下，我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想，这让我们与日本广大消费者没有距离。”在发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞。

记者了解到，比亚迪与日本汽车市场的渊源颇深。1999年，比亚迪以二次充电电池为起点，开始服务日本客户。

随后，比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展，凭借优质的产品与优秀的运营表现，获得了日本客户与民众的广泛肯定和支持，积累了良好的市场基础和品牌口碑。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“从今天开始，我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”

刘学亮透露，元PLUS预计于2023年1月在日本市场发售，海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售。

一直以来，作为一家国际化企业，比亚迪以科技创新为驱动，为全球消费者提供绿色新能源整体解决方案，助力“为地球降温1℃”。如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲、70多个国家和地区、超过400个海外城市，持续助力新能源汽车产业的发展。（中青报·中青网记者 张真齐）