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打造“0焦虑”,拿铁DHT-PHEV能否融入家庭出行新生态

2022-07-26 20:05    来源:中国青年报客户端    王志远

目前,我国汽车“新四化”整体进程较快,新能源汽车“以软件定义汽车”的概念深入人心。在智能化、网联化汹涌而来的时代,新能源汽车如何融入家庭出行新生态,成为车企考虑的首要问题。

近日,魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市,新车共提供3款配置,综合补贴后售价为22.9万-26.3万元。拿铁DHT-PHEV在搭载智能两挡DHT串并联技术和咖啡智能两大核心科技的同时,搭载26项儿童呵护功能,为更多家庭用户提供“0焦虑”出行选择。

魏牌CMO乔心昱表示:“虽然时代在变迁,但车的本质不会变。车是为了帮助我们抵达更远的地方,探索更远的未来。”

基于魏牌“0焦虑智能电动”的品牌战略,拿铁DHT-PHEV搭载1.5T发动机、130kW高集成DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包,以及135kW高性能电后驱动桥组成的动力总成。最大功率可达321kW,最大扭矩762N·m。另外,两驱版可实现184km纯电续航、1000km+综合续航。多种动力选择,满足不同用户、不同场景的多元用车需求。

对新能源汽车而言,电池包安全是重中之重。拿铁DHT-PHEV离地间隙184mm,电池包进行PVC喷涂,外层还有金属板保护,可以有效防止石击、碰撞、涉水等造成的损伤。同时,电池包拥有5重防护设计方案,利用有效的热隔离、热疏导保证电池包内部安全,可承受1000℃高温,并通过了预热60s、直接火烧70s、间接火烧60s的燃烧安全测试。

被动安全方面,拿铁DHT-PHEV具备车道居中保持、开门预警、并线辅助、前横向侧穿制动、倒车紧急制动、自动紧急转向辅助等23项智能安全辅助功能,配置率均处在同级前沿,全方位保护家庭用户出行安全。

值得注意的是,拿铁DHT-PHEV还搭载了27个高精度探测装置。其中,外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头,覆盖整车外围,实现HWA高阶智能驾驶辅助;12个超声波雷达加4个高清环视摄像头,实现任意场景的智能泊车;车内1个毫米波雷达实现生命体征监测,车前、车内、车后的4个高清摄像头,实现全方位无死角覆盖。

此外,智能泊车辅助、遥控泊车、透明底盘、循迹倒车等高阶驾驶辅助功能,还可帮助驾驶者解决狭窄胡同、不规则停车位等复杂路况的行车困扰,助力家庭出行更轻松、更安全。

智慧座舱方面,拿铁DHT-PHEV基于8155芯片强力加持,融合打通14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示,全场景交互体验,无需低头,即可将重要信息尽收眼底。

乔心昱表示:“这款车是真正意义上对‘家庭更友好的’高端新能源汽车。时代在进步,技术在向前,将最佳技术实现最佳应用是我们的追求。”(中青报·中青网见习记者 王志远)



【责任编辑:王京辉】
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