中青报·中青网记者 许亚杰

“本届大会将为世界智能网联汽车发展提供中国方案。”近日，在2022世界智能网联汽车大会新闻发布会上，工业和信息化部装备工业发展中心总工程师刘法旺介绍说，2022世界智能网联汽车大会将于9月16日-9月19日在北京中国国际展览中心（顺义馆）举办。

据了解，本届大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科协共同主办，大会以“智能加速度 网联新生态”为主题，围绕高端化运行、国际化布局、专业化解构、互动性体验4个特色亮点展开。

大会召开期间将集中呈现一场开幕式暨主论坛、7场主题峰会、6个特色专场（包括两个顺义专场论坛）、两场闭门会、一个展览会。此外，作为大会特色配套活动，2022全国智能驾驶测试赛将首次采用线上线下相结合的方式举行区域赛和总决赛，北京赛区将于9月2日-9月3日在顺义举办。

值得一提的是，作为今年在北京举办的首个大型国际专业车展，大会同期举办的中国国际新能源和智能网联汽车展览会将集中展示更多新技术、新产品、新模式和新业态。据了解，其线下展会规模预计为4万平方米。目前，北京奔驰、华晨宝马、上汽集团、东风公司、一汽丰田、京环装备、美团自动车、毫末智行、万集科技等企业已确认参展。

相关负责人表示，2022世界智能网联汽车大会的主要亮点可以用“新四化”来概括：一是高端化运行，打造世界顶级会议；二是国际化布局，共享全球产业智慧；三是专业化解构，呈现行业权威价值；四是体验化互动，走进消费者的使用场景。

“我国智能网联汽车产业呈现强劲的发展势头，产业发展整体处于国际前列。但也要看到，相关产业在标准法规完善、政策环境营造、关键技术供给、商业模式探索等方面还面临着挑战。”在此次发布会上，工业和信息化部装备工业一司司长王卫明介绍称，今年上半年L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率达到30%，全国已开放智能网联汽车测试道路里程超过5000公里，高等级智能网联汽车在特定场景和限定场景率先应用，开展了规模化载人载物的测试示范。

在此背景下举办的2022世界智能网联汽车大会显然背负着更多期望。

“本届大会既有主管领导、著名专家与企业家汇聚的重要会议，也有共享全球产业智慧的国际论坛；既有呈现行业权威价值的《智能网联汽车创新技术与产品》年度成果册，也有走进消费者使用场景的直播间带货和展示。”有分析人士表示，在高效统筹疫情防控和经济社会发展的新形势下，希望2022世界智能网联汽车大会能够提振产业发展信心，引领未来出行方式，构建产业发展新生态。