岚图汽车销售服务有限公司副总经理刘展术表示，岚图汽车个性化定制生态提供“前装”和“后装”两种服务，给予用户“千人千面”的产品体验。

在中国汽车市场快速发展和消费水平成熟升级的趋势下，汽车早已不是一台简单的代步工具、一台冰冷的铁皮机器，而是一个能让消费者彰显个性、表达情感、实现自由追求的伙伴。

“如今，人们对汽车的要求不仅仅是‘普适性需求’那么简单。”谈到这一话题时，汽车行业分析师刘志超说，“越来越多的人对汽车有了个性化、小众化的需求。”

“改装车和定制车成为解决这一需求的出路，但目前中国的改装市场商家良莠不齐，发展比较混乱，价格不透明，改装质量得不到保证。”刘志超表示，改装后的车辆性能通常不稳定，改了之后容易出现“质保不通过”等问题，如果主机厂能够提供相应的服务，无疑能解决这些问题。

岚图汽车就注意到了这一市场蓝海。在2022年成都国际车展上，岚图正式发布中国汽车行业首个个性化定制生态，以“共创”的形式，来多方面满足用户需求。

在活动现场，岚图汽车销售服务有限公司副总经理刘展术表示：“身为一家用户型科技企业，岚图凭借强大的核心技术自研能力，针对个性化、定制化、高端化的市场需求，打造贴近用户内心的产品。”

谈到岚图推出个性化定制生态的初心时，刘展术说：“中国已是全球汽车产销量和汽车保有量第一大国，中国有车家庭比例达到了42%。但是与西方相比，中国的汽车工业历史很短，这也让我们在汽车文化领域长期失语。我们缺乏属于自己的汽车文化。”

刘展术介绍，岚图的个性化定制生态提供“前装”和“后装”两种服务，可以实现用户需求深度沟通、定制方案专业输出、量产级别的品质保障，以及后装定制这四大特色，给予用户“千人千面”的产品体验。

其中，前装满足用户共性需求，由岚图与用户、生态伙伴在量产前一同共创，经过专业调校和设计后的车辆不仅颜值更高，还能在性能操控上实现更好的平衡。后装则是岚图基于量产车，满足每位用户的个性化需求，采取如套件定制、精品定制等在内的定制化方案。

为了给消费者带来更好的体验，岚图基于“生态合作伙伴”模式，打造了官方定制平台，在现有车型系列上（包含在研）拓展定制化产品，兼顾用户的个性需求和可靠稳定的量产品质。

在本次车展上，岚图就带来了定制化车型岚图FREE DNA。该车由岚图与个性化定制品牌创纪DNA联合打造，增程版售价37.99万元，纯电版售价41.99万元，限量3000辆。

“岚图FREE DNA推出了太极黑和太极白两款颜色。这两款颜色源于中国传统的太极文化，采用目前量产车中光泽度最高的哑光车漆，可以在不同光泽下显现出如中国水墨墨韵般的层次感，打造独有的中国色彩。”刘展术说。

除了采用全新的设计语调，摆脱长期以来受西方汽车工业带来的审美束缚外，岚图FREE DNA还标配米其林高性能运动轮胎，以及100mm自适应高低可调空气悬架，悬架匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义5种驾驶模式，可从容应对各种复杂路况。

据了解，新车还全系标配夜视系统和20项L2+级智能驾驶辅助功能，可实现整车OTA升级。此外，岚图FREE DNA还在车身前杠、车侧、尾标、内饰等多处装备定制字标、铭牌，彰显独特车型身份。

在发布会上，岚图梦想家七座版与私人定制版也同步亮相，私人定制版全新外观、内饰和配置也正式发布，用户可通过岚图汽车App进行预定。

记者获悉，在11月的广州国际车展上，岚图将推出第3款新车型，该车或将是国内第一个基于SOA架构的车型。而近几个月来，岚图的销量增长也较为可观。

刘展术告诉记者：“岚图6月销量增长了33%，7月增长了50%，截至8月为止，增长两位数是完全没有问题的。”

如果说“个性化定制生态”是岚图富有前瞻性的创意和思考，那么在基础的品牌和产品定位问题上，岚图同样在思考和成长。

刘展术告诉记者：“岚图的定位是‘国家队’中的高端新能源汽车品牌，我们的正面竞争对手是全面电动化之后的‘BBA’（奔驰、宝马和奥迪）。”

当前，主流豪华车企的电动化布局正在不断加速。奔驰打造“全面电动”战略，已投产6款新能源车型，宝马BMW i纯电动车型和奥迪的e-tron系列阵容强大……随着主流豪华车品牌在电动化道路上积极提速，豪华车市场的电动化竞争已在眼前。

“我们的每一张海报、每一段视频、App里面每一个内容，其实都跟豪华车品牌有一点差距。不过，我们已经意识到了这个问题。”刘展术说，“现在，岚图汽车的海报、App内容已经做了非常大的调整。我们希望从用户‘触电’的每一个节点，来丰富他们的体验，以此提升品牌尊贵度。”

刘展术表示，在武汉、上海、广州、深圳、杭州、成都等城市，岚图正在积极进行营销宣传；后续，岚图还会在年轻人比较喜欢的平台，比如小红书、抖音等平台相继发力。

“在赛道变化的过程中，会有新一轮洗牌。目前，高端电动汽车市场仍处于马拉松比赛的前100米，我们很乐意看到竞争。此外，岚图也有足够的资金、技术和人才来支撑竞争，我们要在这个赛道保持‘长期主义’。”刘展术说。

中青报·中青网记者 张真齐 来源：中国青年报