8月28日,汉马科技旗下基于全新G2平台打造出的华菱S11/X9牵引车正式开售。搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱的华菱S11,市场指导价为43.2-46.8万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3-41.3万元。

新车抢先体验 再得千万豪礼

为感谢新老用户对汉马科技长期的信赖与支持,以此次新车上市为契机,汉马科技将豪掷6000万多重大礼,为抢先体验华菱S11/X9的用户送上惊喜福利:截止2022年12月31日,前1000名订购售价45.98万元的华菱S11高配版,以及售价40.58万元的华菱X9高配版这两款车型的用户,能享受38800元的抢先体验优惠;同时,还将获赠价值20000元的福利大礼包,包含3次发动机保养、3次变速箱保养、3次中后桥保养;每车还会再送1条(12真空)轮胎;并且还将赠送用户吉利定制手机一部。

乘用化重卡先锋 创智能网联新高度

此次新上市的华菱S11/X9是吉利商用车基于乘用车理念,为高效智慧干线物流而生的年轻化产品。全车将乘用化设计贯穿始终,采用了平地板驾驶室,内饰简洁明快,做工精致用料高级,12.3寸中控屏和仪表显示屏,支持语音控制、导航投屏,透露出满满的科技感和时尚气息。为了提升整车的驾乘品质,华菱S11/X9在NVH方面也进行了大量优化,实测怠速工况下噪音最低为57dBA,营造出了高端乘用车的既视感。

为了实现高效运营,华菱S11/X9配备了560马力大功率发动机,动力响应快随叫随到,应对干线物流运输绰绰有余。再配合外形上的空气动力学优化,华菱S11/X9风阻系数Cd值低于0.559,远低于行业平均水平7%。而在降低自重方面,通过零部件的结构优化和新材质的应用,让华菱S11/X9在同等配置下,比行业同类车型最轻产品再轻100公斤。再加上车辆行驶中,先进的预见性巡航PCC,能够基于路况和控制策略,通过算法形成最佳行车扭矩和档位,使得华菱S11/X9综合油耗较同类车型降低5%。

对于新生代用户偏爱的智能网联功能,华菱S11/X9不仅能提供实时精准的货运导航服务,还以“赋能行业精细管理和运营效率提升”为核心,为用户提供车队专业管理、车辆专家诊断等行业精准服务监管解决方案,网联化功能比行业中同类重卡领先1～2年。

华菱S11/X9高效智慧干线物流牵引车,携带着汉马科技给用户的满满诚意登陆市场,慷慨送出总价值6000万的多重的豪礼,名额有限,机会难得,1000个名额先到先得。（中国网）