中青报·中青网记者 张真齐

近两年来，新能源车发展速度喜人，由此也带来产业链上下游布局的全面提速。这无疑彰显了智能电动车引领制造业转型升级的龙头地位，以及其肩负的产业责任。

近日，零跑汽车在线上举办了发布会，旗下新款产品零跑C01正式发布上市。新车共推出五个版本，补贴后全国指导价为19.38万-28.68万元。

零跑汽车创始人、董事长朱江明介绍说：“零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别，其余所有80项智能豪华配置全配齐，全系还标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能。”

据悉，当用户进入驾驶席，零跑C01的AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，提高驾乘便捷性。

不仅如此，零跑C01还率先搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术。该技术将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，带来更具操控感的驾驶乐趣。

在动力方面，零跑C01四驱双电机高性能版车型搭载可变架构高性能双油冷电驱，最大功率400kW，最大扭矩720 N•m，配合0.226 Cd低风阻和领跑模式，最快可实现3.66秒的零百公里加速。

“在用户广泛关注的续航方面，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求。”朱江明介绍说，“配合零跑自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控，让每一次出行更安心。”

有分析认为，作为品牌旗舰车型，零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果，将更好地满足当下用户多场景的用车需求，有望在市场中取得亮眼表现。