中青报·中青网记者 许亚杰

有人说，可持续发展没有“完成时”，只有“进行时”。而对于正处在电动化、智能化技术变革浪潮中的出行行业来说，可持续发展不再只呈现于单一产品的设计上，而是贯穿于不同产品线之间，甚至不同产业链之间的系统性方案。

“设计未来可持续出行是一项令人心潮澎湃的任务。”在近日召开的首届“可持续设计峰会”上，奥迪中国总裁温泽岳直言，面对千载难得的时代机遇，奥迪能够从零开始，全方位地、一以贯之地打造可持续出行方式。

在此次活动上，奥迪详尽介绍了品牌全面可持续发展理念，并展示了奥迪如何在设计、技术和生产环节实现无缝衔接。温泽岳表示，奥迪清晰地提出了电动出行的愿景，并将可持续理念贯穿于车辆设计、技术创新和生产等层面，“这是奥迪为构建绿色智能的未来出行所做出的不懈努力”。

“奥迪不仅打造美学外观与驾乘乐趣兼备的汽车，更将可持续理念贯穿其中。”奥迪中国研发部执行副总裁迈克尔·霍夫曼在峰会上表示，奥迪品牌正在切实“设计未来可持续出行”。

他介绍说，奥迪已经在越来越多的零部件中使用回收材料，这些材料均由回收零件加工而成。不仅如此，奥迪还将可持续设计深入到生产的每一个环节中。

以被奥迪视为电动化里程碑的Q4 e-tron为例，它在中国的生产基地以“绿色工厂”为标准。该工厂安装了42万平方米的光伏发电系统，每年能提供约3.3万兆瓦时的可再生能源，每年减少17394吨二氧化碳排放。此外，该工厂废水采用国际领先的新型水处理技术，出水广泛应用于绿化、清洁，经深度处理后甚至可以再用于车间生产，全厂中水回用率达到70%以上。

“在中国市场，奥迪所倡导的精益、绿色、智能生产正在助力‘碳达峰、碳中和’。”温泽岳告诉记者，依托奥迪一汽新能源汽车有限公司，奥迪品牌明确了在中国市场实现全面电动化的方向，设定了以碳中和、水循环和资源回收等途径打造可持续生产的新基准，致力于以先进技术打造面向未来的智能网联汽车。

“奥迪正在将可持续发展融入汽车生产，并致力于实现循环经济的愿景，高效循环利用塑料、水和其他原材料。”据他透露，通过“零排放计划”，奥迪在全球的自有生产基地将在2025年前实现净零碳排放。值得注意的是，“零排放计划”涵盖范围甚广，除脱碳化之外，还包括水资源利用、资源效率和生物多样性等核心行动领域。