财经网汽车讯 10月9日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年9月中国汽车保值率研究报告》。

二手车保值率全面下降，其中小型车的降幅最小，中小型SUV降幅最大。横向对比来看，小型车、中大型轿车、中大型SUV和MPV（微面）是保值率较高的类型。

剔除进口车，奔驰品牌继续保持在国产车型当中的头名位置。在市场整体价格下滑的背景下，凯迪拉克、林肯保值率与上月持平，印证了品牌力和产品力都比较稳定。特斯拉本月保值率也出现了上涨，其产品车型在电动车领域依旧有很强的统治地位。

自主品牌的价格呈现分化，一方面是五菱、宝骏等品牌二手车价格坚挺，另一方面领克等高端品牌也表现强势。自主品牌保值率上升的品牌是领克、比亚迪、宝骏和红旗。启辰排名出现明显降幅。长安、蔚来、名爵、荣威品牌保值率降幅较小，表现相对稳定。比亚迪品牌本月涨幅较大。

在紧凑型车市场中，1.5排量车型作为各主机厂商主推产品，整体保值率表现优异。思域作为本田的王牌车型，位列该级别榜单第一；名爵5作为当前国产最具代表性车型之一，位列本榜单第二名；榜单三四名分别为领克03和丰田卡罗拉。

在大型SUV这个级别中，车型主要集中在日系、德系、美系旗舰豪华SUV之间的对比。 雷克萨斯LX占榜首；林肯领航员在该级别保值率榜单中排在奔驰GLS之后，位列第三位。

自主MPV保值率榜单：广汽传祺M8作为自主品牌在MPV较早发力的车型，保值率表现优异，位列榜单榜首；荣威iMAX8作为后起之秀，凭借舒适性的乘坐体验和出色的车内空间位列榜单第二名。