汽车消费是扩大内需、拉动消费的关键领域。同时，汽车消费也是受政策影响弹性较大的行业，即激励政策越到位，市场消费反应越强烈。

汽车消费数据成亮点

10月24日，国家统计局公布，9月份社会消费品零售总额为37745亿元，同比增长2.5%。其中，除汽车以外的消费品零售额为33532亿元，增长1.2%。

从消费类型来看，9月份社会消费品零售最大的亮点依旧是汽车消费。

9月，汽车消费品零售额为4213亿元，同比增长14.2%。增速高于同期全国社会消费品零售总额11.7个百分点，占全社会消费品零售总额的11.2%。由此可见，近一段时间以来，汽车促消费政策效果已明显体现。

从汽车过往发展历史看，在2018-2019年间，国内汽车消费仍处在相对低迷情况，入门级消费依旧不足，中高端消费升级则较为突出。

在疫情暴发的2020年，国内汽车消费形成前低后高的发展走势，直到2021年，汽车消费对社会消费的贡献为正，表现出前高后低的走势。由于2021年下半年数据基数偏低，2022年1-9月，中国汽车类零售额实现同比微增0.4%，达到33174亿元，增速也由负转正，占全社会消费品零售总额的10.4%。我们预计，未来中国汽车消费将保持一个高增长态势。

新能源汽车受热捧

由于政策改善，芯片供给良好，2022年9月，国内汽车生产明显恢复。

根据国家统计局数据，2022年1-9月，汽车生产2012万台，产量同比增长8%，新能源汽车生产484万，增长113%，渗透率为24%。

9月单月，汽车生产276万台，同比增长25%；新能源汽车生产76万台，同比增110%，渗透率为27.5%。按照过往表现，这个数值已经是相对较高的增长。

随着居民对品质消费、绿色消费需求逐步增加，新能源汽车销售呈快速上升态势。根据汽车流通协会统计，1-9月，国内新能源汽车零售规模达到387万辆，同比增长113.2%。

2022年以来，包括新能源汽车下乡、购置税减半等一系列鼓励消费政策先后推出，加速了汽车市场回暖，特别是新能源汽车消费增长迅速。近期，黑龙江、济南等地又分别出台促进汽车消费政策，不断激发着汽车市场活力。

四季度是汽车业传统消费旺季，随着多重举措落地显效，我们认为，汽车消费未来仍有较强支撑，全年汽车市场实现稳增长目标可期。（作者 崔东树 全国汽车市场信息联席会秘书长）