中青报·中青网记者 张真齐

11月4日晚，第五届中国国际进口博览会在上海开幕。作为连续5年参展的跨国企业，宝马今年以纯电产品阵容亮相，包括创新BMW iX、创新BMW i4以及BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车——创新BMW i7，展现了宝马加速电动化转型的决心和成果。

作为德企代表团成员之一，宝马集团董事长齐普策表示：“进博会展现了中国推进高水平对外开放的姿态，对于促进经济全球化和贸易自由化具有重要作用。今年恰逢中德建交50周年，宝马集团很自豪能够为两国之间的成功合作贡献力量。”

今年进博会宝马集团展台上，多款新能源产品引起了不少人的关注。事实上，近年来宝马持续加速电动化转型，不断为客户带来具有吸引力的新产品。数据显示，今年前9个月，宝马集团在中国纯电动车型销量同比增长65%，保持强劲势头。

齐普策透露，接下来，宝马将进一步加强电动产品攻势。2025年将是宝马集团电动化战略的重要节点，届时将迎来“新世代”产品阵列。“新世代”车型将具备完全重新设计的IT和软件架构，全新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念，特别是优先使用再利用材料，倡导循环经济。

“到2025年年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。预计到2030年，集团全球销量至少50%将来自于纯电动车型。随着电动化转型的不断迈进，宝马秉承循环减碳理念，将为消费者带来更多绿色的电动车。”齐普策说。

值得注意的是，电动时代的生产网络转型同样重要。今年上半年，宝马集团将面向未来的BMW iFACTORY生产战略在欧洲和中国市场同步推进。6月23日，华晨宝马生产基地大规模升级项目（以下简称“里达工厂”）正式开业，这是宝马集团在全球第一座已经完工并投产的BMW iFACTORY。

记者了解到，BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，从精益、绿色、数字化三方面树立汽车生产的新标杆。里达工厂将以电动出行为导向，在生产中广泛应用数据科学、人工智能和虚拟化技术，并强调以可持续的方式制造汽车。

宝马集团旗下创新孵化机构“宝马初创车库”也再度参展进博会，倡导创新领域的开放与合作。在“创新孵化专区”，今年宝马初创车库负责的汽车板块展台面积扩展到200平方米，技术应用领域涵盖自动驾驶、电动化出行、未来计算及智能制造等。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以视频方式参加本届进博会虹桥国际经济论坛——“数字经济开放与治理”分论坛。

高乐表示：“数字化已成为汽车行业新的角力点。宝马正在加速产品端、生产端和客户体验等多维度的数字化转型升级，并积极开展跨界合作。我们不断拓展数字化布局，加大对领悦数字化业务、车内数字化产品以及业务运营IT的投入，旨在更好满足中国消费者的数字化需求，推动中国汽车产业的数字化创新。”