中青报·中青网记者 许亚杰

随着近年来智能电动汽车的持续热销，越来越多的外资车企选择将旗下最新的产品和技术带到中国，而进博会无疑是最佳的舞台。

作为最早进入中国的外资汽车品牌之一，日产汽车显然不会错过这一机会。在第五届进博会上，日产（中国）投资有限公司宣布成立日产出行服务有限公司，致力于开展低碳移动出行服务和无人驾驶出租车的运营，持续推动日产汽车在中国的电动化、智能化转型。

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席山崎庄平介绍说，日产出行服务有限公司的成立是日产汽车在华将近50年发展的又一重要里程碑，进一步彰显了日产汽车对专注于中国市场发展的承诺。

他表示：“持续导入未来技术、移动出行解决方案和产品，丰富中国消费者的生活，是日产汽车在中国长期战略的重要组成部分。”

据了解，日产出行服务有限公司总部位于苏州，该出行公司将通过与苏州高铁新城开展合作，为中国智能交通体系的建设提供支持。

有分析认为，大部分成功的外资企业不仅搭上了“世界工厂”的东风，还借助中国的合作伙伴在研发和运营上实现创新。

作为拥有商业化L4级自动驾驶技术，并在广州成功开展移动出行服务的“中国玩家”，文远知行科技有限公司将为日产出行服务有限公司的苏州项目提供技术支持。

文远知行科技有限公司首席运营官张力告诉记者，文远知行作为苏州项目主要的自动驾驶技术提供方，将深度参与并全力支持日产出行服务自动驾驶服务车队的研发、测试及日常运营。

张力强调说，合作双方将秉承“安全为先”的理念，携手日产汽车将更安全、更高效、更舒适的自动驾驶出行体验带给苏州市民，“让未来科技助力美好生活”。

正如一份题为《全球价值链中的风险、弹性和再平衡》的报告所说，更多的生产正在靠近主要的消费市场，而中国日益增长的中等收入群体将持续吸引全球跨国公司在中国深度布局。

一个具体的案例是，面对来势汹汹的电动化、智能化技术浪潮，外资车企在中国市场布局技术研发、新品投放和业务创新的热情不减。

日产（中国）投资有限公司总经理木俣秀樹表示：“我们将借助日产汽车在日本市场移动出行服务方面的丰富经验与技术，充分挖掘未来移动出行服务市场的潜力，助推日产汽车在中国的业务转型。”

“日产出行服务有限公司地处苏州市相城区高铁新城，得到了当地政府对业务发展的大力支持和丰富的合作机会。同时，该公司还与联盟创新中心所在地——上海产生互动。”木俣秀樹表示，“日产汽车将为中国消费者提供更加轻松、便捷的全新移动出行服务体验。这将有利于日产汽车在中国市场的长期发展”。