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东风御风实力升级,树立VAN车新标杆

2023-04-04 11:21    来源:中国网

近几年,自主品牌的进步一直是肉眼可见,销量也是不断攀升。在轻客领域,东风御风一直凭借多样的产品选择,产品品质优异等特点,一直深受客户的认可。针对中国客户的使用特点和需求,焕新升级的东风御风V9+不仅在外观内饰、动力配置以及智能配置等方面“先声夺人”,为用户提供了更为舒适更为科技的享受,同时以更丰富的车型选择和更强大的产品实力,助力广大用户享受高品质,开启新境界。

动力升级,超凡驾控新体验

高效、稳定、可靠的动力性能,始终都是轻客用户关注的焦点。东风御风V9+在这方面是个不折不扣的实力派——其搭载了全球装机量超300万的日产雷诺M9T发动机和全球装机量超200万的7DCT湿式双离合变速箱。这套“铂金动力链“组合经过优化调校,高效低耗、稳定可靠,有望成为轻客圈新一代明星动力组合,刷新中国轻客动力新高度。

作为日产雷诺面向全球推出的高端轻型柴油动力,M9T发动机拥有143ps最大马力,380N·m峰值扭矩,在1000rpm时即可输出70%扭矩,在1400-2400rpm宽泛转速区间能够持续释放380N·m峰值扭矩,是名副其实“轻客扭矩王”,提速给力,超车游刃有余。搭配以换挡速度快,传动效率高著称的7DCT湿式双离合变速箱,有着出色的操控性和舒适性。

这套动力组合的燃油经济性也表现得十分出色。得益于高压共轨系统、可变排量低能耗机油泵、轻量化技术、低摩擦活塞、智能双泵系统等节油技术的加持,配合变速箱ECO模式,实测东风御风V9+百公里油耗可低至5.7L,可为用户省去一笔不小的开支。

值得一提的是,可媲美汽油机静音的M9T发动机,加上整车十余项NHV技术,实测东风御风V9+怠速噪音低至52分贝,堪比高档乘用车级别,可为用户带来前所未有超静音享受。

颜值升级,国韵雅致新造型

有颜有面儿是新一代轻客用户的新诉求。对此,东风御风V9+对整车造型进行了大刀阔斧的重塑。在前脸设计设计融入了传统的中国“鼎“元素,打造独具一格的鼎式前脸,整车更显立体挺拔,营造出威严霸气的国韵气场,处处展现着大气势与大格局。行业唯一全系标配LED远近光一体大灯,渐变式无边框格栅、铝合金轮毂等设计元素的运用,让整车在视觉效果上更显时尚动感。

全新设计的内饰同样凸显大视野、大格局。进入车内,浓郁的雅致氛围扑面而来。中控台采用“梯田式“造型提升整车的层次感与空间感,搭配多样化的装饰材质,为用户营造出具有舒适感、品质感、人性化的驾乘空间。

智慧科技,引领轻客智能化

智能化是汽车发展的趋势,这一趋势也被东风御风V9+稳稳拿捏。新车标配12吋液晶仪表盘,配备行业最大的10.36吋智能触控大屏,双屏搭配,语音交互,科技感瞬间拉满。三辐运动式多功能方向盘集成了定速巡航、蓝牙电话、音量控制等功能,布局合理,握感和质感都非常出众,还配备倒车影像/雷达、遥控钥匙一键降窗、等多项人性化配置,带来无与伦比的驾乘体验。

东风御风V9+通过智能科技的注入,安全保障实现更高标准。全系标配ABS+EBD、四轮盘刹,并可选装TPMS智能胎压监控、ESC车身稳定控制系统、LDWS车道偏离系统、AEBS自动紧急刹车、BSD盲区监测等智能化主动安全配置,极大保障了行车的安全性。

高效承载,助推事业提速

高效的承载空间能够为用户带来更高效的作业效率。东风御风V9+最大车厢容积达到11.9立方,车厢轮廓方正,空间利用率能够发挥到最大。其车内高度最高可达1.95m,直立行走作业轻松惬意,加上超低的地板离地高度,一门到顶设计、超大的侧滑门设计,装卸货物更加便捷。此外,配合高强度承载底盘和欧标双后胎,能够满足全场景用车需求。

此外,东风御风V9+为用户提供了更为丰富的车型选择。提供5米/5.49米/5.75米及5.99米4种车长,低/中/高3种顶高可选,拥有前驱、后驱两种驱动形式;6MT、7DCT两种变速箱,由此可衍生出几十款不同车型。除了基础车型外,东风御风V9+还可提供医疗、警用、工程、服务、冷链等细分市场定制车型服务,满足更为广阔的用车需求。

在吹响经济复苏号角的当下,用户对轻客产品价值提出了更高的要求。一台好轻客不仅要具备高效、可靠的品质,还应带给用户更好的舒适享受,更智能的驾乘体验。作为东风轻型车布局宽体轻客市场的战略车型,东风御风V9+坚持向客户而生,以科技创新树立轻客价值新标杆,以高性能、高效率、高可靠产品开创宽体轻客新时代。(企业供图)





来源:中国网

【责任编辑:王京辉】
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