中青报·中青网记者 许亚杰

在全球范围内率先培育、鼓励和大力推广电动汽车后，经过多年激烈的市场厮杀，中国新能源汽车产业已初步实现“墙内开花墙外香”。一辆辆被打上“Made in China”（中国制造）印记的新车，正成为全球汽车市场的新宠儿。

在4月18日开幕的2023上海国际车展上，已经在近30个欧洲主要国家上市，并还在不断开拓市场的MG MULAN，成为研究中国新能源汽车出口的范本。

据介绍，MG MULAN从设计之初便整合上汽全球设计资源，是由中、英两个极具国际化视野的团队共同设计的全球车型。得益于上汽星云纯电专属系统化平台，MG MULAN提速响应敏捷，动力激情澎湃，四驱版车型的百公里加速仅需3.8秒。

统计数据显示，自2022年9月13日上市以来，MG MULAN仅用时1个多月，就收获了全球两万多名用户的青睐。今年1月，MG MULAN在欧洲市场交付近5000辆，3月则成功突破了中国单一车型海外销量的“万辆大关”，按下出海“加速键”。

在此次上海车展上，MG品牌还展示了MG7、MG5，并发布了MG Cyberster的官图。后者是一款敞篷双门跑车，同时也是上汽MG的首款纯电跑车。

上汽集团创新研究开发总院总设计邵景峰介绍说，上汽集团英国团队很早就开始了全新一代电动跑车的探索。从2021年起，上海设计团队开始全面启动MG Cyberster量产研发，而其量产版本也即将下线。

有数据显示，2022年，MG全球年销量突破66万辆，其中出口销量达到48万辆，占比超过7成。以欧洲市场为例，MG去年共销售新车11.39万辆，是2021年的两倍之多，增速仅次于特斯拉。