中青报·中青网见习记者 王志远

目前，中国汽车电动化、智能化主导的新一轮汽车革命正在向全球扩散。全球化战略背景下，中国汽车企业纷纷迈向“大航海时代”。

5月4日，吉利控股集团全资收购的伦敦电动汽车公司（以下简称：LEVC）在百年史首个Tech Day中，正式发布SOA首个空间导向型纯电架构，致力以空间底层技术，重构空间与出行的关系。

LEVC CEO南圣良表示：“站在吉利全球化技术体系的肩膀上，LEVC将从底层技术、产品定义、市场覆盖、模式创新等方面构建竞争力，在技术解决方案上做加法，在价值创造上做乘法。”

在智能化、电动化时代背景下，用户对车的需求除了物理性的空间移动外，对出行的空间本身提出了新的挑战。

空间方面，SOA架构通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%。前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。

同时，SOA架构还在操控、能量等方面做到了“大而灵活”、“大而舒适”，进一步提升用户体验。高性能悬架设计，通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边，使得后悬架杠杆比达到0.675，较同级平均高出25%，实现大承载性能。

作为SOA架构的重要技术支撑，L.OS移动数字空间可实现软硬件高效协同，将空间优势与智舱发挥到极致。E/E电子智能架构的超算平台算力超过1000tops，支持L2-L4智能驾驶，支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案的实现。

有分析人士认为，中国汽车产业融合趋势愈加明显，大量融合各行各业的高新技术在汽车行业实现爆发式应用。目前是中国企业产品走出去，技术走出去的最好时机。SOA架构的发布，让吉利首次以底层技术实现造血能力，迈出了技术“出海”征程的一大步。

当前，中国汽车企业不仅在积极自我革新和前进，还潜移默化地影响着世界汽车产业发展和转型。围绕汽车智能化、电动化的行业变革趋势，更多以技术为引领、以用户体验为导向的出行解决方案，将推动中国汽车品牌以更从容自信的姿态登上全球汽车工业发展新高地。