中青报·中青网记者 许亚杰

今年“金九银十”销售旺季期间，在智能电动汽车的赛道上放眼望去，新老玩家都将技术创新视为企业发展的第一目标。对于上市当天就收获8000份订单，之后迅速突破了3.8万台大关的智己LS6来说，“以技术创新赋能产品”，无疑是贯穿全生命周期的课题。

近日，在“上汽集团技术之旅-走进智己”活动上，智己汽车联席CEO刘涛表示，新能源汽车只有打好技术牌，才能真正为用户持续创造更多新价值，也才能代表中国汽车行业进军全球市场。为了当好上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的拓路先锋和实践者，智己坚持聚焦高端纯电智能汽车市场，坚持以技术创新驱动企业发展和产业升级。

据透露，未来两到三年内，上汽集团大量新能源创新技术还将在智己产品中“首用落地”，包括上汽800V碳化硅电轴、固态电池、整车中央协调运动控制器（VMC）、银河3.0智能车全栈解决方案等行业领先技术。

“作为上汽集团战略转型的‘第一军团’，智己汽车便肩负着‘当好智能化创新的拓路先锋’的责任。”刘涛以上市即热销的智己LS6举例说，这款新车拿出了“0盲区、全数字视野，0焦虑、高阶智能驾驶，0距离、未来智舱生态”的三重标准。

作为一款中大型智能轿跑SUV，智己LS6希望解决用户在视野盲区行车的难题，于是提供了全域数字视野补盲功能。从让路口左转更安全的“A柱智能补盲”，到降低右转时驾驶焦虑的“侧后智能补盲”，再到将车辆后方路况展现在中控屏中央的“后视野智能补盲”，得益于数个功能多管齐下，智己LS6有望帮助消费者解决行车视野盲区多的痛点。

此外，针对多个城市出行场景，智己LS6提供了业内独创的“一键AI代驾”。其中，“一键脱困”帮助车主在狭窄车位中驶出；“一键贴边”让侧方位停车紧贴马路牙子，降低被剐蹭的风险；“一键循迹”则能帮助智己LS6车主一键循迹沿原路返回，在易进难出的窄巷子里也能“全身而退”。

智己汽车品牌公关事业群执行总监鹿达表示，基于技术的快速进化，智己仅用两年便走完友商9年智驾路，不断刷新着业内“智驾产品最快量产”的落地纪录。

他介绍说，智己品牌从今年4月开始推送高速高架NOA功能，目前已经覆盖全国12省26市，预计将在今年年底覆盖全国范围。令人期待的是，智己适时推出的去高精地图NOA功能，已在9月开启公测。

刘涛介绍说，从品牌成立到2025年，智己汽车共规划了6款产品。其中，智己的第4款车型定位为智能运动轿跑，预计将在明年上市。它将搭载最新高通8295高算力芯片，率先采用固态电池，以及采用包括碳纤维转子技术在内的全新三电系统。

“中大型新能源汽车市场对产品技术含量要求极高，同时成长潜力较大。随着智己LS6上市，智己汽车已成功布局了旗舰级三角核心阵型。”刘涛透露说，智己的第4款新车将进入“百公里加速2秒俱乐部”，带来与F1相媲美的驾控体验。