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铁路12306回应“车票开售即秒光”

一些平台制造“加速包”概念误导消费者

2024-02-06 10:39    来源:北京青年报    王薇

火车票一些难买车次开售即“秒光”、铁路12306显示售罄,为何“抢票软件”页面上显示“有票”?近日,针对2024年春运售票期间公众关注的火车票购票相关问题,铁路12306科创中心技术负责人杨立鹏逐一进行了释疑。

    12306单日最高成功登录4489.8万人次

杨立鹏表示,从1月12日春运车票开售以来,铁路12306系统已累计出售火车票3.98亿张,其中春运期间火车票2.58亿张。12306互联网售票系统经受住了超大规模并发访问压力,顺利度过节前售票高峰,系统运行顺畅稳定。12306注册用户日均成功登录3584.2万人次,单日最高成功登录4489.8万人次;日均页面浏览量622.1亿次,单日最高875.6亿次。

针对火车票难买,一些车次开售即“秒光”的现象,杨立鹏进行了回应。他表示,今年春运是疫情防控平稳转段后首个常态化春运,旅客出行意愿强烈。春运期间,铁路部门尽最大努力安排了运输能力,将全部客车投入运营,每日最多可提供1070万个客票席位(不含途中复用),运力安排总量创历史之最。尽管如此,客票仍然供不应求。春运高峰时段,旅客集中出行,铁路客流具有极度集中、极不均衡、单向流动显著特点,况且,任何交通工具也不可能按最高客流准备运力,否则会造成平时运力资源的极大浪费。根据对节前售票和候补情况分析,铁路全部运力已投用,但仍然无法满足旅客集中出行的大规模购票需求。

    抢票软件显示“有票” 其页面是修改加工而成

对于12306显示售罄,“抢票软件”页面上仍显示“有票”的现象,杨立鹏表示,“抢票软件”平台页面上显示的余票数据,是从12306平台爬取页面显示的信息,然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后,12306平台上会显示该车次无票,但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”,实质是让旅客“买长乘短”和“买短乘长”。“抢票软件”诱导旅客设置多个发到站组合,采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的“买长乘短”方式,以及先买短途车票上车、违规不下车的“买短乘长”方式购票。在“有票”下方附加设置小字提示,如“多买几站”或“全程不用下车、上车补票”等,这种“有票”并不是真的有出发站至到站车票。

称“加速包”能提高抢票成功率 一些抢票软件误导消费者

今年春运,针对“抢票软件”异常抢票行为,12306加强了技术防范,采取了直接拒绝和将其放至队列尾部等措施进行处置。春运车票开售以来,已识别处置购票请求总量64%的异常购票行为、候补购票请求总量39%的异常候补购票行为。

另外,杨立鹏强调,一些“抢票软件”为了更多牟利,还制造快速、光速、VIP等花样繁多、费用不等的“加速包”概念,搞虚假宣传,让旅客误认为购买“加速包”服务即可提高抢票成功率。据12306后台数据分析,无论是否购买“加速包”,购票成功时间一致。“网传‘抢票软件’可通过集中抢票,然后不支付返票或支付后退票,再让退回的车票满足自己提交的候补需求”,其实,利用这种手段抢到车票的概率极低。

对于网传发现有的列车“有大量空座”的现象,杨立鹏表示,其主要成因是这些列车或是单向客流的返途列车,或是为了照顾中途站旅客预留的部分座席,也可能是部分运行线路较长的列车存在部分区段客流不饱满的情况。(王薇)





来源:北京青年报

【责任编辑:王京辉】
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