随着法国大选基本尘埃落定，人们对法国的关注点开始转移到2024年巴黎奥运会。目前距离巴黎奥运会开幕只有约半个月，但巴黎却似乎还有不少准备工作没有完成：前有塞纳河的水质问题还未解决，此外，巴黎机场大批员工还计划在奥运会开幕前夕闹罢工。

巴黎开幕式计划在7月26日举行，大批奥运会运动员将在7月18日开始抵达巴黎。本周，代表巴黎机场员工的4家工会集体呼吁给所有机场员工提供奥运会奖金，否则机场员工就在7月17日举行罢工。

法国总工会（CGT）、法国民主工会联盟（CFDT）、法国劳工力量工会（FO）和法国自主工会联盟（UNSA）提出，要求所有机场员工都能获得奥运会奖金，并谴责“机场CEO单方面决定只向部分员工发放奖金”的做法。

巴黎机场包括巴黎戴高乐机场、巴黎奥利机场和巴黎布尔热机场。这其中，戴高乐机场和奥利机场将是外国游客前往巴黎参加奥运会的主要门户。在奥运会期间，预计每天将有多达35万人在这两座机场过境，大多数运动员和他们的设备也将从此入境。

尽管实际参加罢工的机场员工人数尚不清楚，不过欧洲媒体预计，此类罢工通常不会导致航班取消，但很可能会导致机场安检、登机手续办理和行李运输工作出现混乱和延误。

据预计，从7月18日起，将有数千名运动员从巴黎机场抵达，届时奥运村将开放。为了应对奥运会期间的特殊情况，戴高乐机场还将新建一个超大尺寸的临时行李航站楼，用于处理奥运会所用到的皮划艇、自行车或撑篙等设备。

事实上，要求在奥运会期间加奖金的并不只是机场员工。交通运输服务部门的劳资纠纷也成了今年巴黎奥运会组织者急需解决的问题之一。

路透社报道，巴黎的通勤面临重大危机，铁路工人因对奥运会期间的工作负荷及福利补贴不满而罢工，向法国国家铁路公司（SNCF）施压。

观察者网了解到，一方面，因为不少奥运会的赛事设在巴黎城区以外的地点举办，例如在凡尔赛宫举办马术和盛装舞步比赛，游客需借助火车才能抵达现场，因此法国政府计划在奥运会期间增开4500趟列车，并每天补偿工人50欧元津贴，此举引发工会不满，工会要求与国家铁路公司谈判，并在谈判前夕通过罢工向管理层施压。

由于本届巴黎奥运会将在7月26日至8月11日期间举行，而这正好也是法国传统的暑假期间，因此法国多个行业的员工此前都在要求增加“奥运会奖金”作为补偿。比如，法国的警察、空中交通管制员、清洁工、政府雇员、地铁和火车司机以及消防员此前都已经陆续罢工，提出了发“奥运奖金”的要求——而为了避免造成更大的混乱，他们的雇主也不得不屈服，选择满足他们的要求。

法国内政部曾发表声明，承诺向奥运期间坚持在岗的警察每人发放最高1900欧元的奖金，这些警察还将在奥运会前后享有10天调休假期。然而，奖金数额较法国政府之前的提议虽有所增加，但仍低于警察工会要求的2000欧元。法国内政部长达尔马宁表示，具体奖金金额会视个人情况有级别之分。

此外，负责生产奥运纪念币的国家造币厂的工人目前也正在罢工，但造币厂管理层表示，生产没有受到影响。

种种因素叠加，想借“奥运东风”的法国旅游业，仍面临重重关卡。法新社在相关报道中称，除了最近的天气变化无常外，巴黎的交通、物价和房价的上涨似乎也成为了“劝退”游客的原因。

一位本地居民向法新社表示，“地铁票价格将上涨3倍，旅游税也增加了3倍，再加上恶劣的天气，让游客更不愿意来了”。另一方面，为了筹备奥运会，一些热门活动场所的关闭也是游客减少的原因之一。文章指出，为迎接奥运会，部分活动场馆被暂时关闭。例如，拉德芳斯体育馆目前正在改造为一个游泳馆，因此与正在翻修的法兰西体育场一样，停止了音乐会等活动。

此外，凡尔赛门展览中心也暂停举办商品交易会等活动。这不仅导致传统游客数量减少，还使商务游客望而却步。

在《法国世界报》的报道中，巴黎市旅游局局长科琳娜·梅纳戈（Corinne Menegaux）表示，“这种现象是意料之中的，2012年，就在奥运会之前，伦敦也有同样的‘经历’，”“游客们正在推迟他们的计划，他们可能准备在奥运会期间再来。”

北京商报综合报道