央视网消息：在隧道内应该如何避险？隧道内的逃生通道又在什么位置呢？来看专业人士的解答。

隧道与开放路面相比，发生火灾时，燃烧产生的浓烟将大大增加人员撤离的难度。专业人员提示，如果驾乘人员途经隧道时遇到突发情况，应尽快将车开出隧道；若被困在隧道中，要及时报警。在救援人员到达现场前，驾乘人员在确保自身安全的情况下可先展开自救。

江苏南京交通运营管理集团隧道工程师孙伟介绍，应天大街隧道里面每隔50米就会设置一个灭火器箱跟消火栓箱，在车主确保自身安全的情况下可以进行灭火，但是如果火势比较大，车主如果感受到危险，请尽量远离火源。

在南京应天大街长江隧道行车道左侧，每隔80米就设置了一处逃生滑梯。人员在隧道内逃生时，需先用脚踩住盖板，用力将把手拉起，然后掀起盖板，通过滑梯下滑至逃生通道，撤离现场。此外，南京应天大街、定淮门等长江隧道内还配备了自动喷淋系统，发现火情后会及时响应。

孙伟表示，喷淋系统在调度中心收到火灾指令后，30秒之内就可以喷水、喷泡沫，进行火灾初期控制。隧道里面也有一些火灾的感应设施，感受到温度异常或者有烟雾的时候，会发出报警信号到调度中心，交警、消防队伍进行联动，开展火灾的处置。